tag:blogger.com,1999:blog-7769422678368529992024-03-19T09:36:20.417-07:00Rally Pura Pasionjoacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.comBlogger379125tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-62920651494625548702010-03-13T07:02:00.000-08:002010-03-13T07:09:33.933-08:00"Veo mas atractivo correr en un vehiculo traccion simple"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt0fEp1Mtir6daNGqWS9KNHgOoECgzfN8TC-UKUySPYfq9LXvpR7X3C99rV4rBCB7IZiiwvZV8kru4INlE4IQ98zgU88rYvlRaFE7pMcZnqjhwf7GDUsnrUZ_yMJ42LIdNnS5ltjUrvNnd/s1600-h/honda_civic_type-r-4-L.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 254px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt0fEp1Mtir6daNGqWS9KNHgOoECgzfN8TC-UKUySPYfq9LXvpR7X3C99rV4rBCB7IZiiwvZV8kru4INlE4IQ98zgU88rYvlRaFE7pMcZnqjhwf7GDUsnrUZ_yMJ42LIdNnS5ltjUrvNnd/s400/honda_civic_type-r-4-L.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448135734495164114" /></a>Hoy les dejamos la palabra del piloto del departamento de flores,Jose Levy.<br /><br />1·¿Que planes tenes para encarar este nuevo año?<br /><br />Hola gente de rallypurapasion....todo bien y con muchas ganas de empezar el año...los planes para el 2010 son de ganar el nacional de la categoria, llegar lo mas alto que puedamos en el absoluto, y participar de 2 carreras del sudamericano al menos, estamos pensando en Erechim y Chile y si podemos nos sumaremos a alguna mas.- <br /> <br /> 2-Nos enteramos que compraste un Honda ,contame ¿como se te ocurrio <br /> adquirir este nuevo auto,ya lo tenias en mente o surguio hace poco la <br /> idea?<br /><br />La idea surgio por una relacion comercial que comenzo desde hace tiempo con la marca....ademas desde mi punto de vista, y mis posibilidades, veo mas atractivo correr en un vehiculo traccion simple, con estas caracteristicas, que ademas es okm, ese honda en particular hace tiempo que me tenia con la sangre en el ojo, jeje, lo venia siguiendo a nivel mundial y en la n3 es por ahora imbatible.....cada uno tiene diferentes ideas al respecto de que camino seguir, y yo estoy muy contento con la desicion tomada.-<br /> <br /> ¿Ya han hecho pruebas con el auto en la tierra?<br /> <br />Todavia no, ya que se encuentra en el puerto, seguramente la semana que viene lo podremos tener, y la idea inicial es hacerle algunas cositas que tenemos pendientes en el , y traerlo para flores, para comenzar los entrenamientos, los mismos los haremos en conjunto con Ronny Wolloch, quien se suma a la categoria con el 306.- Lo pondremos a punto aca en flores, ya que los caminos son muy similares a los de durazno.-<br /><br /> <br /> 5·Para finalizar ¿seguis dentro de la estructura del mobil delvac o te <br /> separas?<br /> <br />Si , es la idea que estamos manejando.-<br /><br />Saludos y muchas gracias por la entrevista, jose levyjoacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-89581872691221543112010-03-10T13:14:00.000-08:002010-03-10T13:17:27.539-08:00Durazno, la primera del Rally Nacional.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqWmjBSzcrkrauL0SFXCB1F8wrvbwfR2PcAa__cVHKoln4pYYA2OlpY_JzQKpmv8bOjfpQgKdJ6cJd1CfyBXnhjI0-U7Oaxp9dsZJKHMjpiLyxhJiEDh5iNTwXvxvi0EUh1KY8QVGrm3_j/s1600-h/rio%2520yi%2520durazno.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 378px; height: 284px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqWmjBSzcrkrauL0SFXCB1F8wrvbwfR2PcAa__cVHKoln4pYYA2OlpY_JzQKpmv8bOjfpQgKdJ6cJd1CfyBXnhjI0-U7Oaxp9dsZJKHMjpiLyxhJiEDh5iNTwXvxvi0EUh1KY8QVGrm3_j/s400/rio%2520yi%2520durazno.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447117002438781474" /></a>Será el fin de semana comprendido por los días viernes 16, sábado 17 y domingo 18 de Abril<br /><br />Mucha es la expectativa que reina en la ciudad de Durazno y sus alrededores con la llegada, una vez más, del Rally a la ciudad centro del país.<br />Este jueves se llevará a cabo una recorrida, con Hernán Pucurull a la cabeza, por los tramos de ruta que se utilizarán pero además, se trabajará en la diagramación de un circuito estilo "callejero", de breve recorrido, con el fin de brindarle al público un show extra al habitual trabajo que llevan a cabo los competidores y sus coches en los caminos de tierra.<br />En prinicipio, la idea es delimitar un sector en la zona de la terminal de buses, donde también se ubicará la rampa de laragda y el respectivo parque de presentación de las máquinas.<br />En cuanto al Paruqe de Servicio, el mismo estará ubicado en el mismo lugar que en la temporada 2009, es decir en el Parque de la Hispanidad en el sector del Ruedo.<br />El Súper Especial será el de "Pista de Motos" que sufrirá un restiling y se delimitarán áreas especificas para que el público pueda estar más cerca de la acción, respetando por supuesto las medidas de seguridad que en este tipo de competencias son muy exigentes.<br />La prueba en cuanto a tramos de velocidad, constará de 3 primes diferentes que se repetirán también durante la jornada del domingo.<br /><br />Reservas con anticipación<br /><br />Es el mensaje que envió la Intendencia Municipal de Durazno para todos aquellos que deseen asistir al evento ya que por estas horas comenzó a descender la disponibilidad de camas en los establecimientos habilitados en la ciudad y alrededores.<br /><br />Marcelo Della Torre / Prensa Rally Nacionaljoacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-61763610366308852372010-03-03T07:09:00.000-08:002010-03-03T07:13:59.846-08:00Pozzo se queda con la primera en Mina Clavero.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpYZKCHBd54eoHf7lJDspF2oOeZ6JpKRaHUcIrpTKOd-3PpnO_cHrlvo2Tl7RPApDeL7w8cJgD6KjUwmkZ9L2HFJ1VT7QWBaIMFOfRVnuz8tZMb-VEwACxqR08zjLoInAf8zEtBdoce8cP/s1600-h/thumb_m_2190.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 233px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpYZKCHBd54eoHf7lJDspF2oOeZ6JpKRaHUcIrpTKOd-3PpnO_cHrlvo2Tl7RPApDeL7w8cJgD6KjUwmkZ9L2HFJ1VT7QWBaIMFOfRVnuz8tZMb-VEwACxqR08zjLoInAf8zEtBdoce8cP/s400/thumb_m_2190.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444426011567122562" /></a><br />A bordo de un Subaru Impreza del Baratec, Gabriel Pozzo se adjudicó con una sólida tarea el 10° Rally de Mina Clavero, Homenaje a Jorge Recalde y fecha de apertura de la temporada 2010 del Rally Argentino, en una carrera en la que también se destacó su compañero de equipo, Claudio Menzi, para darle el uno-dos al equipo de los hermanos Barattero. <br /><br />Pozzo, navegado por Daniel Stillo, logró imponer un ritmo contundente desde el inicio de la competencia y que le permitió llevarse seis victorias en pruebas especiales, para finalmente aventajar al "Mariscal" por 44,4s, en un fin de semana redondo para los Subaru que les calzó a la perfección la implementación reglamentaria de la brida de 33mm.<br /><br />"Arrancamos el año con el pie derecho, algo que nos hacía falta, ya que el equipo trabajó mucho para este comienzo de temporada, en donde el cambio de brida nos abre un panorama distinto. Ahora hay que pensar en la segunda fecha en la que nos vamos a medir con los IRC. Si bien falta mucho, vamos a seguir trabajando para ser competitivos, ver como evoluciona el auto, y después sí centrarnos en los S2000" comentó Pozzo quien completó los 142,67km de carrera en 1h46m49,4s. para repetir el éxito logrado en la edición 2004. <br /><br />En la tercera posición y a 1m11,0s arribó Federico Villagra. "Coyote" ayer penó por abrir la ruta, y hoy estuvo a tiro de la posición de escolta, ya que Menzi fue penalizado con 20 segundos al salir tarde de la asistencia por cambiar el puente trasero de su Subaru. Sin embargo el propietario del VRS penó con una falla eléctrica en su Mitsubishi Evo X, y debió conformarse con el tercer lugar. <br /><br />El neuquino Alejandro Cancio (Mitsubishi/Tango) protagonizó una gran remontada, presionó hasta el final para ingresar al podio, pero quedó a sólo 4,9s de Villagra, aunque en su afán, logró superar la línea de Luciano Bernardi (Mitsubishi/Tango) quien finalizó quinto, y de Juan Marchetto (Mitsubishi/VRS) que arribó en el sexto lugar. Completaron entre los que suman por la general Raúl Martínez (Subaru/Baratec) y un grande como el uruguayo Gustvo Trelles (Mitsubishi/VRS) en su vuelta a la actividad culminando octavo. <br /><br />La próxima carrera será el Rally de Argentina, del 19 al 21 de marzo, fecha que será válida por el Intercontinental Rally Challange (IRC) y el Campeonato Sudamericano de Rally. <br /><br />Rally de Mina Clavero<br />Clasificación final<br /><br />1°) Gabriel Pozzo/D. Stillo Baratec/Subaru Impreza 1h46m49,4s.<br />2°) Claudio Menzi/D. Cagnotti Barartec/Subaru Impreza + 44,4s.<br />3°) Federico Villagra/D. Curletto VRS/Mitsubishi Evo X + 1m11,0s<br />4°) Alejandro Cancio/S. García Tango/Mitsubishi Evo X + 1m15,9s<br />5°) Luciano Bernardi/F. Cretu Tango/Mitsubishi Evo X + 1m17,5s<br />6°) Juan Marchetto/G. Franchello VRS/Mitsubishi Evo X + 1,42,2s<br />7°) Raúl Martínez/F. Mussano Barartec/Subaru Impreza + 2m11,4s<br /><strong>8°) Gustavo Trelles/J. del Buono VRS/Mitsubishi Evo IX + 3m27,6s</strong>joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-1210932596222926422010-02-16T06:52:00.000-08:002010-02-16T07:02:00.523-08:00Hirvonen gana el la primera del año.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhneDEhYIouCBtNwAJIjJkStJUF6xTTTbG29J2BmswCZrjOrHNKw5rrsamV4q7zwrQ59Lxg0nF7Q9Jnq9WYujzZvKDVT5jDP3fI0jksL5T09jzVYPFFen_9kNVEf7d4iv00mPNcdTsff2s0/s1600-h/thumb_m_2137.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhneDEhYIouCBtNwAJIjJkStJUF6xTTTbG29J2BmswCZrjOrHNKw5rrsamV4q7zwrQ59Lxg0nF7Q9Jnq9WYujzZvKDVT5jDP3fI0jksL5T09jzVYPFFen_9kNVEf7d4iv00mPNcdTsff2s0/s400/thumb_m_2137.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438856604921342914" /></a><br />El piloto del Ford Focus RS WRC, Mikko Hirvonen, ha empezado su cruzada por el título del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010 de la mejor forma posible, consiguiendo la victoria en la primera prueba del certamen, el Rallye de Suecia. <br /><br />Hirvonen, piloto del equipo BP Ford Abu Dhabi Team, se hizo con el liderazgo de la carrera el viernes y ha superado con éxito dos días de contraataque por parte del actual Campeón, Sebastien Loeb, que con un Citroën C4 WRC ha finalizado en segundo puesto del rallye, a 42.3 segundos del líder. <br /><br />Tras errar en la elección de neumáticos el sábado por la tarde, donde Hirvonen sí acertó, Loeb ha empezado la jornada de hoy a 16.1 segundos del líder, pero al ver que en los dos primeros tramos no podía marcar diferencias, el francés ha tomado una decisión poco habitual en él y ha tirado la toalla en el TCS18, conformándose con el segundo puesto y 18 puntos para el campeonato. <br /><br />"Ha sido un fin de semana duro, y Mikko ha realizado un rallye perfecto," ha comentado Loeb. "Ayer cometimos un pequeño error, pero incluso sin eso no hubiera podido ganarle. Se ha mostrado fuerte y se merece la victoria. Yo lo he hecho lo mejor que sé. No hay nada más que decir." <br /><br />Tercero en Suecia y a 33.1 segundos de Loeb se ha clasificado el compañero de equipo de Hirvonen, Jari-Matti Latvala, que ha empezado la temporada sumando 15 puntos a su casillero y ayudando a Ford a situarse líder de la clasificación de Constructores. <br /><br />El cuarto puesto ha sido para el compañero de Loeb, Dani Sordo, que ha finalizado a 1 minuto y 26.2 segundos de Latvala, en gran parte debido a un error cometido el sábado cuando no retiró una placa de nieve de la parte delantera de su coche, provocando el sobrecalentamiento del motor. Pero aun así, una actuación sólida ha permitido a Sordo lograr un buen resultado. <br /><br />Clasificación final del Rally Suecia 2010<br /><br />1- Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC 2009), 3:09:30.4<br />2- Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC), +42.3<br />3- Jari-Matti Latvala/Miikka Anttiia (Ford Focus RS WRC 2009), +1:15.4<br />4- Dani Sordo/Marc Martí (Citroën C4 WRC), +2:41.6<br />5- Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C4 WRC), +4:15.3<br />6- Henning Solberg/Ilkka Minor (Ford Focus RS WRC 2008), +5:23.4<br />7- Matthew Wilson/Scott Martin (Ford Focus RS WRC 2008), +7:53.9<br />8- Mads Östberg/Jonas Andersson (Subaru Impreza WRC 2008), +9:22.2<br />9- Petter Solberg/Phil Mills (Citroën C4 WRC), +10:17.5<br />10- Per-Gunnar Andersson/Anders Fredriksson (Skoda Fabia S2000), +12:08.9joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-29810957448525334252010-02-05T06:20:00.000-08:002010-02-05T06:28:56.353-08:00"siempre he tratado de tener autos que no estuvieran corriendo"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF5r0pLAraKnI7x4vmmw8Pbvrte7r1L3EriMTR0Vb32IofS-tTCMijo9qqiv8KMYx4U1yzsOPtqB4R6ETll2NCaxsfQFRCvKbeXUAGz1yrQizp8tJrM9BgvoEu8IkYzDkJv8MHxIcFPKMz/s1600-h/DSC03759.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF5r0pLAraKnI7x4vmmw8Pbvrte7r1L3EriMTR0Vb32IofS-tTCMijo9qqiv8KMYx4U1yzsOPtqB4R6ETll2NCaxsfQFRCvKbeXUAGz1yrQizp8tJrM9BgvoEu8IkYzDkJv8MHxIcFPKMz/s400/DSC03759.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434765952516901970" /></a><br />Hoy les dejamos la palabra de el piloto fernandino de la categoria N2,Fernando Caceres.<br /><strong></strong><br /><strong>1·Nos enteramos que tenes a la venta tu auto en caso de venderse<br />¿comprarias una nueva maquina o abandonarias la actividad por este año?</strong><br /><br />Si la idea era vender el Corsa, coas que hasta ahora no se pudo, que estaba muy bien y poder acceder a otro vehiculo que no estuviera corriendo.<br />Desde la época del Daihatsu y el 12 siempre he tratado de tener autos que no estuvieran corriendo-<br /><br /><strong>2·En caso de que corras ¿Que planes tenes para encarar este nuevo año?</strong><br /><br />El plan lo empezaremos a confeccionar una vez que se conozcan los diferentes aspectos, del campeonato.Pero seguir en la N2 8V, es la idea con el mismo apoyo y equipo del último año.<br /><br /><strong>3·¿Que expectativas tenes para este año?</strong><br /><br />Mas altas. Estoy convencido que la motivación es lo fundamental a cualquier edad y sobre todo a la mía.<br />Por lo pronto hicimos correr el auto en su primer año y aprendimos sus pro y contras.<br />Nos fallo la bomba de nafta en Piriapolis, otra vez en Durazno hubo problemas de nafta y en el Atlántico,largamos y a poco nos quedamos sin amortiguador. A veces es muy difícil que se sepa todo lo que pasa, sobre el auto y por ende muchas cosas no se comprenden en el mejor de los casos y en el peor se emiten opiniones lejos de la realidad.<br /><br /><strong>4·¿Tenes pensado largar todas las fechas o solamente las que mas te gustan?</strong><br /><br />Depende de los sponsors, en lo personal si me gustaría correr todas acá o en Argentina.Todo depende de los sponsors<br /><br /><strong>5·Para finalizar ¿seguis dentro de la estructura del mobil delvac o te separas?</strong><br /><br />No creo que nos separemos, de hecho la hemos formado y hemos trabajado con Eduardo y la empresa muy cómodos en estos años.<br />Aprovecho esta oportunidad para saludarlos a ustedes y los seguidores del rally. Que este 2010, sea para los seguidores del rally un buen año y que se pondere mucho lo general sobre lo particular.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-76251888143486017442010-02-03T09:14:00.000-08:002010-02-03T09:24:52.480-08:00´´El plan es el mismo: disfrutar de la pasión del automovilismo´´<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW7neunuUQ_G3yohkQWXtfyy9MPfReMyZCs1QqmqvRQiU-7Xkljz3MgS9r_5iBFIdfNC0h65ZuI7dzhAux9ng8cG2kYjK0jkgo18m6S52NMsOX-2eGwPk332ufAh2kUX95L4s0zj7ku53l/s1600-h/DSC03914.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW7neunuUQ_G3yohkQWXtfyy9MPfReMyZCs1QqmqvRQiU-7Xkljz3MgS9r_5iBFIdfNC0h65ZuI7dzhAux9ng8cG2kYjK0jkgo18m6S52NMsOX-2eGwPk332ufAh2kUX95L4s0zj7ku53l/s400/DSC03914.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434069257074149570" /></a>Hoy les dejamos la palabra del piloto integrante del 33 Rally Team,el olimareño Fredy Lago que nos cuenta de su futuro en el Rally Nacional<br /><strong></strong><br /><strong>1·¿Que planes tenes para encarar este nuevo año?</strong><br /><br />Hola gurises, como están?<br /><br />El plan es el mismo: disfrutar de la pasión del automovilismo, y particularmente del rally. Esto lo he sentido desde que tengo uso de razón. Pero desde adentro de un auto de carrera ya fue cuando era ya bien crecido. Es por ello que siento al ganar un prime, como si fuera ganar la carrera, siento al ganar la carrera como si fuera ganar el campeonato, por tanto cuanto mas de estas cosas se den, mejor el resultado a fin de año, máxime porque será la suma de mucho disfrute.<br /><br /><strong>2·¿Ya comenzaron a trabajar en el auto para largar en piriapolis o<br />todavia alejado de el?</strong><br /><br />El auto se empieza atrabajar a partir de este fin de semana.<br /><br /><strong>3·¿Que expectativas tenes para este año?</strong><br /><br />La expectativa es de tener un año más tranquilo y trabajar para ser protagonista.<br /><br /><strong>4·¿Tenes pensado largar todas las fechas o solamente las que mas te<br />gustan?</strong><br /><br />La idea es hacer todo el campeonato, si bien hay carreras que me gustan más, soy de los que creo que todo el calendario uruguayo brindan muy buenas carreras, donde todas tienen sus particularidades.<br /><br />Un saludo a todos los seguidores de "Nuestro Querido Rally Nacional"joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-50708251551080687722010-01-28T07:35:00.000-08:002010-01-28T07:40:04.813-08:00Vuelve Trelles a la tierra.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJo6ACZ5J86DD1vIDsrP0KTRow9wb5uFqIfNHBpF4Lwlt9iwWKuqU17ro9edqdL5U_Lq8c5s9pKFj_uw8Z6FocnRyoTG6Ya3RIo-pQQZjEpbNAX-69ehelh4KftOAKOHTsA0wEN3EqhL5e/s1600-h/foto-de-gustavo-trelles-21.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 271px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJo6ACZ5J86DD1vIDsrP0KTRow9wb5uFqIfNHBpF4Lwlt9iwWKuqU17ro9edqdL5U_Lq8c5s9pKFj_uw8Z6FocnRyoTG6Ya3RIo-pQQZjEpbNAX-69ehelh4KftOAKOHTsA0wEN3EqhL5e/s400/foto-de-gustavo-trelles-21.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431815847422034402" /></a>Gustavo Trelles, cuatro veces Campeón Mundial de Rally de Grupo N, afina su preparación con la finalidad de regresar a las competencias de rally.<br /><br />Su objetivo es incursionar en el Campeonato Argentino de Rally, un certamen de exigente nivel con equipos de jerarquía mundial y pilotos que han estado en la tierra mundialista durante 2009.<br />Antes de que finalizara el 2009 los medios especializados de la provincia argentina de Córdoba informaron con generosos espacios la prueba que Gustavo Trelles realizó sobre un Mitsubishi Lancer Evo 10 preparado por el exitoso equipo local que dirige el laureado piloto internacional Federico “Coyote” Villagra.<br />Fue esa prueba el puntillazo final para que Trelles decidiera volver a la competición tras 10 años de inactividad y con 55 años a cuestas.<br /><br />Viene realizando una puesta a punto física que el tetracampeón mundial uruguayo ha lucido con orgullo durante sus vacaciones en el este del Uruguay.<br />Aunque el minuano por ahora se limita a sonreír cuando se le consulta sobre su inminente regreso, todo apunta a que debutará en el Campeonato Argentino de Rally a fines de febrero con la primera carrera del calendario por las sierras de Mina Clavero (Córdoba). Una zona que conoce como la palma de su mano y en la que supo vencer cuando allí se midió por el Mundial de Rally entre 1996 y 199 frente a los créditos argentinos.<br /><br />www.observa.com.uyjoacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-68846995329832177192010-01-27T12:15:00.000-08:002010-01-27T12:59:34.823-08:00Se viene la primera del WRC.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijTtVJ_iSuSM6YS6ggbDx0dHptfiisVqdUVgyN6xQntsAM93GxF-JXt_YIIsiKNM-KcWGMDmNXnw4-v5rDEGunmFGC5FDwpaBEW-8w0L2p_YCKIkOtlR5kXhq-95FaWmfUMu3gUWScADCf/s1600-h/Rally_Suecia.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijTtVJ_iSuSM6YS6ggbDx0dHptfiisVqdUVgyN6xQntsAM93GxF-JXt_YIIsiKNM-KcWGMDmNXnw4-v5rDEGunmFGC5FDwpaBEW-8w0L2p_YCKIkOtlR5kXhq-95FaWmfUMu3gUWScADCf/s400/Rally_Suecia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431527146607814482" /></a><br />58 es el número de inscriptos, numero pobre, que estará disputando la primera fecha del calendario del WRC,Rally de Suecia,de los cuales 18 participan en la categoría mayor. A estos WRC hay que agregar que 7 de los 18 es casi imposible que lleguen a la punta porque corren con modelos mas mas antiguos que los de punta. De esos siete dos son Ford Focus del año 2006,4 mas son modelo 2005 y uno solo estará corriendo con un Peugeot 307 WRC 2005.<br /><br />Entre los S2000, abran solo 8 maquinas, cifra muy pobre comparándola con los 22 autos que presento el IRC en Montecarlo,Martin Prokop con un Fiesta, al igual que Bernardo Souza y Janne Touhino, un solo Peugeot 207 el de Michal Solowow y los Skoda Fabia de Patrik Sandell, Eyvind Brynildsen,P.G.Andersson y Juho Hanninen que será semioficial.<br />En los N4 la mayoría son evo 9 y solo estarán con la ultima evolución (EVO 10) Armindo Araujo el Campeón, Reijo Muhonen, el brasileño Pau lo Noble, Juha Ketomaki y Eamon Bolland.<br /><br />La peor parte viene de las clases menores N3, N2 y A6.<br />En la N3 el único participarte es Lasse Store con un Fiesta ST.En la A6, Harry Hunt con otro Fiesta y en la N2, Ilkka Pas tilla con un viejo Citroen Saxo VTS y Kari Hytonen con un Suzuki Swift.<br /><br />La verdad esperemos que en las próximas carreras se revierta la situación y que podamos ver el WRC más nutrido de autos y calidad de pilotos. Se ve difícil pero quien sabe…<br /><br />Facundo.<br />Rally Pura Pasión.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-61908102040381103662010-01-25T06:52:00.000-08:002010-01-25T07:10:02.984-08:00Pruebas de Kimi y el nuevo C4.<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fpye6n1Fn-Y&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=es_ES&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/fpye6n1Fn-Y&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=es_ES&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object><br />Se tomo bien encerio el test de cara al proximo rally jajaja.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFMhT1TKtnf0BlF32h5rNe8hc8ngN0NtFRT0TP8ziQB9Wl8htCbsMiZjo3zl0fO0nsQbBKLZ8dtgfabhNVKpeXrns9jesVFcqS1g8TzfC11y7o0eovyeqHfYox8DbMUH2tixB03g9yGQyY/s1600-h/loebDs3FirstRun_WRCisFree.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 248px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFMhT1TKtnf0BlF32h5rNe8hc8ngN0NtFRT0TP8ziQB9Wl8htCbsMiZjo3zl0fO0nsQbBKLZ8dtgfabhNVKpeXrns9jesVFcqS1g8TzfC11y7o0eovyeqHfYox8DbMUH2tixB03g9yGQyY/s400/loebDs3FirstRun_WRCisFree.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430693843186615794" /></a><br />Tambien probo Citroen Racing que dedicó el pasado fin de semana a realizar los primeros tests del DS3 WRC. El coche tenia el motor de un C4 a la espera de contar con el 1,6 turbo con el que será homologado de cara al WRC 2011.<br /><br />Bugalski fue el encargado de realizar el primer día de tests para luego dar el testigo a Loeb y Sordo.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-3062277448956528752010-01-23T13:20:00.000-08:002010-01-23T13:22:49.315-08:00Montecarlo 2010.<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2ZkLzbG3AoM&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/2ZkLzbG3AoM&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wGjQ6KDpKzg&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/wGjQ6KDpKzg&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object><br />Accidente de Ogier.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-8828774275942854892010-01-23T06:27:00.000-08:002010-01-23T06:47:14.824-08:00Hirvonen se queda con la primera del IRC,fiesta para Ford.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmOT2wp4_obZobYvpgsRrolKSjzhLOtjunFryQltae1phDGIx347uf2O-yeo1QfnFcdhsyCpfQVUJaCWO9Wq-ZHZDRoHhkZ9ZO8Pdt2ym5bCynxo5H_eQfl0b427WR8Yf6b50ysI8ECGZb/s1600-h/hirvonen51.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmOT2wp4_obZobYvpgsRrolKSjzhLOtjunFryQltae1phDGIx347uf2O-yeo1QfnFcdhsyCpfQVUJaCWO9Wq-ZHZDRoHhkZ9ZO8Pdt2ym5bCynxo5H_eQfl0b427WR8Yf6b50ysI8ECGZb/s400/hirvonen51.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429945300053822930" /></a><br />Derroches de manejo, lucha incansable, público por doquier, 14 horas de televisación en directo con un nivel de imágenes nunca vistas en el deporte motor. Hasta el clima con su típica dureza invernal se asoció a la fiesta de la dignidad del automovilismo con historia y con fundamentos, que ofrece dura batalla.<br /><br />Muy interesante lucha de Ojier y Hivonen que se termino en el penultimo tramo porque al llegar al parque de asistencia el leon de ojier nunca prendio y alli se terminaron todas las iluciones del joven piloto frances.<br /><br />El IRC sigue manteniendo su vigencia a pesar de algunas ausencias y de tantas presiones para aba tirlo y nos reconforta que haya sido el rally con más historia, el que se apartó de la inutilidad, la intolerancia y la falta de escrúpulos para dar les una lección que esperamos se repita y expulse a los cuerpos extraños que afectan a la actividad.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT1-zkFBJ0V_JtzyejBOzrcjuH5HxqRj9h-V8BSjve_-l8bgqR1Q1BL2FHSXG_mfU3EZryrC6ssHyJcjMkRGHX1nUEA9w_FlUoefsZcPi3fLy-0N1qsJeoNRSz5xHtbIuV27GAuschBPfF/s1600-h/hanninen36.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT1-zkFBJ0V_JtzyejBOzrcjuH5HxqRj9h-V8BSjve_-l8bgqR1Q1BL2FHSXG_mfU3EZryrC6ssHyJcjMkRGHX1nUEA9w_FlUoefsZcPi3fLy-0N1qsJeoNRSz5xHtbIuV27GAuschBPfF/s320/hanninen36.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429946755094142226" /></a><br /><br />En lo deportivo, el cierre de la última pasada por Lantosque, no arrojó variantes. La prueba, con las principales posiciones aseguradas, fue casi dos segundos por kilómetro, más lenta que en su reco rrido inicial, buscando todos asegurar la clasificación que tanto trabajo ha insumido.<br /><br />P.E.15-Lantosque-Luceram 2<br /><br />01-Sarrazin-Renucci-Peugeot 207 14m.40s.2/10<br />02-Kopecky-Stary-Skoda Fabia-a 4s.9/10<br />03-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta-a 11s.<br />04-Wilks-Pugh-Skoda Fabia-a 12s.4/10<br />05-Vigion-Prevot-Peugeot 207-a 25s.4/10<br />06-Magalhaes-Magalhaes-Peugeot 207-a 25s.9/10<br />07-Vouilloz-Veillas-Peugeot 207-a 36s.2/10<br />08-Hanninen-Markkula-Skoda Fabia-a 39s.8/10<br />09-Campana-de Castelli-Renault Clío R3-a 1m.06s.5/10<br />21-Oliveira-del Barrio-Peugeot 207-a 1m.57s.7/10<br /><br />Clasificación General.<br /><br />01-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta 4h.32m.58s.5/10<br />02-Hanninen-Markkula-Skoda Fabia-a 1m.51s.4/10<br />03-Vouilloz-Veillas-Skoda Fabia-a 3m.19s.1/10<br />04-Sarrazin-Renucci-Peugeot 207-a 7m.25s.5/10<br />05-Kopecky-Stary-Skoda Fabia-a 8m.48s.7/10<br />06-Wilks-Pugh-Skoda Fabia-a 9m.24s.5/10<br />07-Magalhaes-Magalhaes-Peugeot 207-a 9m.45s.4/10<br />08-Vigion-Prevot-Peugeot 207-a 13m.33s.5/10<br />09-Orsak-Vajik-Skoda Fabia-a 21m.16s.6/10<br />11-Princen-Smeets-Renault Clío R3-a 2m.5s.5/10-Ganador tracción simple <br />20-Oliveira-del Barrio-Peugeot 207-a 40m.54s.<br /><br />Internacional Rally Challengue<br /><br />01-Mikko Hirvonen 10 puntos.<br />02-Juho Hanninen 8<br />03-Nicolas Vouilloz 6<br />04-Stephan Sarrazin 4<br />05-Jan Kopecky 3<br />06-Guy Wilks 2<br />07-Bruno Magalhaes 1<br /><br />Si bien la faz deportiva de la competencia está concluída con la con clusión de la especial número 15, el cronograma impone arribar ahora al último control horario, instalado en el Boulevard Albert 1er. en Montecarlo adonde los participantes deben llegar inexcusablemente para formalizar su clasi ficación. Allí en el podio y con la consagración respectiva, finaliza efectivamente la prueba.<br /><br />Próxima fecha: Rally Internacional de Curitiba en Brasil entre el 4 y el 6 de marzojoacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-17614528586371225862009-12-25T12:37:00.000-08:002009-12-25T12:48:56.787-08:00Lazard preparado para la competencia mas dura de la temporada.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy3O8Sh4l8gfRn643ymFyWYiKyGpHUTTp4hCgHYU2Hiv4qIUlRNF6iUkZ163RCCrJSo4hkvnxMWrUrFUU1tXs1Xjt00lJGG9d8ZAQUK_vXSvQXcR78TqsGQANLmb_v6R4ucaXI1Nz66nre/s1600-h/LAZARDCONFERENCIA.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy3O8Sh4l8gfRn643ymFyWYiKyGpHUTTp4hCgHYU2Hiv4qIUlRNF6iUkZ163RCCrJSo4hkvnxMWrUrFUU1tXs1Xjt00lJGG9d8ZAQUK_vXSvQXcR78TqsGQANLmb_v6R4ucaXI1Nz66nre/s400/LAZARDCONFERENCIA.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419278531125863282" /></a>Como se sabe serán tres los representantes uruguayos en la próxima edición del Dakar 2010 Argentina-Chile que se estará dando inicio el próximo 1º de enero.<br /><br />Por este motivo hicieron el lanzamiento y conferencia de prensa en el Show Room de Zenex con miras a esta competencia los hermanos Guillermo y Fernando Arrieta y Laurent Lazard quienes en una muy nutrida concurrencia mostraron la esperanza y la fe que tienen para encarar esta nueva edición que, al igual que las anteriores, tanto en América del Sur como en África, se presenta muy difícil.<br /><br />Justamente el uruguayo Laurent Lazard manifestaba: Voy nuevamente muy confiado a esta carrera. Como siempre lo he manifestado, cada Dakar, cada etapa de esta competencia, es una escuela, siempre aprendes algo nuevo. En la pasada edición aprendí a lastimarme cuando venía peleando entre los 15 primeros, y a pesar de que continúe por un poco más de un día, haciendo casi 1000 kms con una rodilla totalmente destrozada, eso me sirvió para conocer otra faceta, la de tener que abandonar.<br /><br />Luego este francés que ahora se ha nacionalizado uruguayo, relataba como ha sido la preparación para este nuevo Dakar 2010 Desde el mismo momento que tuve ese problema, mi meta fue buscar la mejor solución para la rodilla, ver cuál era el tratamiento con el fin de estar presente en la del 2010. Es así que con muchos ejercicios, estar permanentemente en el gimnasio, hacer piscina, y estar en alguna que otra competencia de enduro acá en el Uruguay como en Argentina, hoy puedo decir que estoy un 100% recuperado.<br /><br />Ahora estoy más entusiasmado ya que hasta hace algunas semanas estaba muy desmoralizado ya que no había podido cubrir los gastos, continuaba diciendo Lazard. Luego agregaba Por suerte surgieron algunos que me levantaron el ánimo. Tengo que agradecer a los hermanos Arrieta que siempre me empujaron para adelante, que siempre me animaron. Ahora ya estoy metido en la carrera y el próximo 28 ya nos estamos embarcando hacia Buenos Aires con el fin de largar el 1º de enero.<br /><br />Para esta edición, los organizadores han cambiado el recorrido porque en esta oportunidad se saldrá desde Buenos Aires y se irá al norte de Chile, donde habrá más etapas de dunas en el desierto de Atacama Esto me favorece porque con la KTM 690 me encuentro más a gusto en la arena. Sé que será una carrera difícil, no hay Dakar fácil, pero me tengo mucha confianza de estar peleando los puestos de adelante. Como en cualquier actividad hay que tener un poco de suerte.<br /><br />Nosotros también tenemos mucha confianza de este uruguayo que va por la cuarta presentación en un Dakar y que, ha sabido llevar muy en alto los colores de nuestro país.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-89400806730941966272009-12-10T06:10:00.000-08:002009-12-10T06:15:21.806-08:00Octava corona para el Coyote.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOhStBg69F17p1QEJx6cah8Ey0rzcu_riUKkGLgYNyEcrqA4zRdpHD-4wd9HEji8IQGdmJVxdSD2B7ondgDvK8VzCp9jNMxPUd7Yd3N5oDgR3_Jr44p9aXIzyZq6kp79at7T3Sk66HpHn9/s1600-h/festejo_1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 297px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOhStBg69F17p1QEJx6cah8Ey0rzcu_riUKkGLgYNyEcrqA4zRdpHD-4wd9HEji8IQGdmJVxdSD2B7ondgDvK8VzCp9jNMxPUd7Yd3N5oDgR3_Jr44p9aXIzyZq6kp79at7T3Sk66HpHn9/s400/festejo_1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413610384033560626" /></a>Federico Villagra logró este fin de semana su octavo campeonato dentro del Rally Argentino, siendo este el séptimo lauro del "coyote". El propietario del VRS obtuvo los certámenes 2002, 2003, 2004, 2006, 2007, 2008 y 2009 dentro de la N4, además de haber obtenido el título absoluto en la temporada 2004. <br /><br />"Estoy muy contento con este campeonato, sobretodo por la forma en que se logró. Creo que a la larga lo voy a disfrutar más que los otros que conseguí. Me llamó la atención la forma en que lo pude revertir. A Bariloche fui solo con la intención de estirar la definición hasta esta carrera. Parecía imposible pero lo dimos vuelta en las últimas dos fechas. Se sufrió mucho pero logramos el objetivo" concluyó Villagra que es el tercer piloto más ganador detrás de Gabriel Raies (17) y Jorge Bescham (9).<br /><br />Por su parte, Nicolás Madero se manifestó con bronca por habérsele escapa una gran posibilidad de obtener su primera corona en su carrera deportiva.<br /><br />"Hice lo que pude pero no alcanzó. Tuvimos un buen año, es balance es bueno, pero me queda la amargura de las últimas dos fechas. Al menos me deja tranquilo que anduve bien y que no alcanzamos el objetivo por problemas mecánicos. El campeonato no se perdió en las últimas dos carrera, sino que los puntos valen desde la primera fecha" sostuvo el barilochense que el año que viene llevará el dos en los laterales. <br /><br />Clasificación General Final.<br /><br />01-Pozzo-Stillo-Subaru Impreza – 1h.51m.36s.3/10<br />77.346 km/h.<br />02-Villagra-Curletto-Mitsubishi Evo X-a 38s.7/10<br />03-Menzi-Cagnotti-Subaru Impreza-a 2m.03s.8/10<br />04-Marchetto-Díaz-Mitsubishi Evo IX-a 2m.10s.<br />05-Baldoni-Quiróz-Mitsubishi Evo IX-a 4m.28s.3/10<br />06-Alvarracin-Cabrera-Mitsubishi Evo IX-a 8m.00s.5/10<br />07-Padilla-Kember-Mitsubishi Evo X-a 8m.24s.6/10<br />08-Tasca-Londero-Mitsubishi Evo IX-a 8m.28s.3/10<br />09-Madero-Piazzano-Mitsubishi Evo X-a 11m.11s.1/10<br /><br />Campeonato Argentino de Rally 2009<br /><br />01-Federico Villagra-Diego Curletto 122 puntos<br />02-Nicolás Madero-Guillermo Piazzano 118.5<br />03-Gabriel Pozzo-Daniel Stillo 82<br />04-Marcos Ligato-Rubén García 76.5<br />05-Claudio Menzi-Diego Cagnotti 75joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-44892026503355788562009-11-30T10:22:00.000-08:002009-11-30T16:44:56.268-08:00Cierre de fin de año del ZRT.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO_4KXo-7QyfDXb3vQvTb0KP7Ff6ufPE6SmHRIEleA-8To6eiCQRMcf3B1kUdISonsbW-Wld2XYg-uyjYp0KqgmPa1qivNhhM5-GmqVEmtkLRNX7p29kLSEYvh6YABOtIqeMhdB_oPodxu/s1600/DSC04173.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO_4KXo-7QyfDXb3vQvTb0KP7Ff6ufPE6SmHRIEleA-8To6eiCQRMcf3B1kUdISonsbW-Wld2XYg-uyjYp0KqgmPa1qivNhhM5-GmqVEmtkLRNX7p29kLSEYvh6YABOtIqeMhdB_oPodxu/s400/DSC04173.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409969757984181202" /></a>En el día sábado, vivimos un dia espectacular en ''La Alameda''. Los pilotos Rodirgo Zeballos, Alvaro Cardozo y Fernando Zuasnabar nos dieron una gran demostración de manejo a todos.<br />También nos hicieron cumplir un sueño a mas de una que es ir arriba de esos autos que son impresionantes.<br />La buena atención y muy buena organización predominó en este día a puro rally, también la presenci de mucha gente entre ellos pilotos, copilotos, familiares, amigos.<br /><br />Les dejo el link que tienen todas las fotos tomadas en el día sabado:<br /><a href="http://picasaweb.google.es/rallyuruguay/ExibicionZRT#">http://picasaweb.google.es/rallyuruguay/ExibicionZRT#</a>joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-81806564910057268912009-11-27T10:53:00.000-08:002009-11-27T11:10:56.635-08:00Sorteo por el CD del Atlantico.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9ptGCLiWBCXuwiHlc6nZm7fAbxUHpPTwcfLqhAvEYqdrcZhoyo1pcFDVVbiptOC7HIZ9lVIDOLK0q-MqITLyNwzBc51UwKcQGII6FMcHD8tHAtb2b79_Xa9eYOjojtHf7NIivvg1dpHoh/s1600/DSC04067.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9ptGCLiWBCXuwiHlc6nZm7fAbxUHpPTwcfLqhAvEYqdrcZhoyo1pcFDVVbiptOC7HIZ9lVIDOLK0q-MqITLyNwzBc51UwKcQGII6FMcHD8tHAtb2b79_Xa9eYOjojtHf7NIivvg1dpHoh/s320/DSC04067.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408862227834746722" /></a>El sorteo por la el CD del rally del Atlantico se lo llevo Nicolas Chocho con 2 aciertos los demas participantes tuvieron solamente un acierto.<br />Gracias a todos por participar!joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-75295941868825505112009-11-24T11:18:00.001-08:002009-11-26T06:31:53.761-08:00Pablo Rezk y Julio Rabassa Campeones Nacionales de Rally 2009<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNyX8FMh-2MxnKGNeEecPhp05LYJgiVgtbVsK2Vd6bSeriV_WVX85KYTESw19NBMBWhFQFCBr5325WCKWZuaxSUpB0DNbQTY21YL7M2YFWe_8z0q3sMQSN2iVgk11DDPkXpbMPG2P7rmJo/s1600/CUR-002.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408416339186988194" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNyX8FMh-2MxnKGNeEecPhp05LYJgiVgtbVsK2Vd6bSeriV_WVX85KYTESw19NBMBWhFQFCBr5325WCKWZuaxSUpB0DNbQTY21YL7M2YFWe_8z0q3sMQSN2iVgk11DDPkXpbMPG2P7rmJo/s400/CUR-002.jpg" /></a><br />El pasado fin de semana tuvo lugar el Rally del Atlántico, última fecha del campeonato nacional y del campeonato sudamericano, carrera en la que se definieron los campeonatos en varias categorías. Nuestra tripulación integrada por Pablo Rezk y Julio Rabassa, con Peugeot 206 XS, se quedaron con el campeonato 2009. Haciendo una carrera sumamente tranquila, corriendo con la calculadora y manteniendo el auto encima del camino durante todo el fin de semana, Pablo y Julio lograron el titulo de este año. Es la carrera mas difícil del año, por lo largo de los tramos y la dureza del piso, donde el mas mínimo error, puede arruinarlo todo, ya que un fuera de ruta en estos tramos, significa un duro golpe contra una roca. Largaron con absoluta calma y con un claro objetivo, lograr el campeonato, y para eso alcanzaba con arribar en tercer lugar, por eso no salieron a correr a nadie, ni a descontar segundos, solo a andar lo mas rápido posible, sin cometer excesos y llegar a cada parque de asistencia con el auto entero. Y así fue, la etapa del sábado finalizó con dos pruebas súper especiales tipo persecución, en el Parque La alameda, ganadas las dos por Pablo y Julio, y ocupando el 206 el tercer lugar de la clasificación, que daba cierta tranquilidad para el domingo, dedicarse a mantener la posición. El domingo, la segunda etapa se largo con mucha precaución, ya que en la madrugada habían caído abundantes lluvias y era una incógnita el estado de los caminos, promediando la etapa, Pablo y Julio pasaron al segundo lugar y finalizaron llevándose el Campeonato 2009. Merecido final para un año que comenzó bastante bien, con dos segundos puestos y se desmorono con el impresionante vuelco del Rally de Piriapolis, después un abandono en Durazno ya hacían alejarse las chances de obtener el campeonato y una tercera rueda con resultados excelentes, (2dos, en Treinta y tres, 1ros en Florida y 2dos en el Atlántico) permitieron este logro. No menos <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWVxFKMV0D6dhSuzhp0wLyU63z3hE3zdFG3SEzG5w9gmMNPrSBaaM_kttT8gb9U-nSt4W4YKGSGBFkiSEQUz3G7usR9CJYhPnmOvs5qmQRQNvLCcNXHVlQEzWnGmctmV7oovMM8_5MPoNJ/s1600/RPP-002.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408417141604691698" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWVxFKMV0D6dhSuzhp0wLyU63z3hE3zdFG3SEzG5w9gmMNPrSBaaM_kttT8gb9U-nSt4W4YKGSGBFkiSEQUz3G7usR9CJYhPnmOvs5qmQRQNvLCcNXHVlQEzWnGmctmV7oovMM8_5MPoNJ/s200/RPP-002.JPG" /></a><br />importante fue para el 33 Rally, el triunfo en el Rally del Atlántico, de Freddy Lago y Gustavo Camera con su Mitsubishi EVO VIII, que ganaron la carrera prácticamente de punta a punta en la categoría N4. Hasta la mitad de la etapa del domingo, quienes escoltaban a Freddy y Gustavo, eran Javier Castiglioni y Gonzalo Piana, que venían haciendo una excelente carrera y se ubicaban segundos, detrás de Freddy hasta que un despiste con vuelco incluido, los dejo fuera de la competencia.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYvwCIB5w9_F-H8ZPAI-r35w55hRGAXbz158pw4h11eJXUKJcR6OO1xrogfwAwUO3_s6HwTESriIsvSM8pJbA6SEoSEXPNBn-5DyOU4vh1tOMDtGY27j0zjYShPoK9r5GqXduPQatUCTui/s1600/CUR-003.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 132px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYvwCIB5w9_F-H8ZPAI-r35w55hRGAXbz158pw4h11eJXUKJcR6OO1xrogfwAwUO3_s6HwTESriIsvSM8pJbA6SEoSEXPNBn-5DyOU4vh1tOMDtGY27j0zjYShPoK9r5GqXduPQatUCTui/s200/CUR-003.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408418989620257810" /></a><br /> Un final de año con una fiesta casi completa para el 33 Rally Competicion. Un campeonato en la Cat A6, que es fruto del trabajo de un montón de gente que hay detrás de Pablo, Julio y el 206, todos los integrantes del 33 Rally, todos los muchachos del taller, encabezados por Ramón Lauz, John Ruiz, Aparicio Lauz y Pete Alvarez, que durante todo el año han trabajado duro para que el auto llegue a cada carrera en la mejores condiciones.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-69040284557758527902009-11-22T17:52:00.000-08:002009-11-22T18:42:01.466-08:00Se Va Para Paraguay.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTEsnNTLrN3cTIwxzayhwGqu05ZWfx6U2zgHdP575hhSiAuh1Dy-W5HwSd4CfzwBhPFZF9-TvhhpVoTsNAolSSYxqKXDBu4ep99oi7sZZkXt9X2sFxGEwszfgal3ev6w4dGjKT-qpyUMiD/s1600/DSC03898.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTEsnNTLrN3cTIwxzayhwGqu05ZWfx6U2zgHdP575hhSiAuh1Dy-W5HwSd4CfzwBhPFZF9-TvhhpVoTsNAolSSYxqKXDBu4ep99oi7sZZkXt9X2sFxGEwszfgal3ev6w4dGjKT-qpyUMiD/s320/DSC03898.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407119388257740290" /></a><br />Con un gran marco de publico acompañando en los caminos y con un tiempo que acompaño en gran parte del día, culminó el rally del atlántico, la última fecha del campeonato uruguayo, como del campeonato Codasur, y la fecha se la llevo el binomio paraguayo Galanti - Scheid largaron con un ritmo demoledor durante toda la etapa del dia de hoy.<br />Segundos quedaron la tripulación Marchetto - Diaz, con un ritmo rápido y sólido durante los dos días de competencia. La mejor tripulación Uruguaya fue la de Rodrigo "Coco" Zeballos - Sebastán Dotta, quienes tuvieron un muy buen ritmo, mostrándose muy adaptados al Mitsubishi Evolución IX, los mismos fueron perjudicados el día sabado ya que se desconecto un mangón del turbo lo cual les hizo perder contacto con la punta.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgODmKB3zcYzPUGzBsEItkw7I2pxMWo_G23fhImwW4PZks2VPwl_-Mtv_2zf_6BQ5chr4nQToAilRKo_JP8DHV5sQY_uM2AssMizR4lnqvw76nmOhPZuaxQlftbzyu9ODr06DYo2lKj7eIz/s1600/Evo+9.JPG"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgODmKB3zcYzPUGzBsEItkw7I2pxMWo_G23fhImwW4PZks2VPwl_-Mtv_2zf_6BQ5chr4nQToAilRKo_JP8DHV5sQY_uM2AssMizR4lnqvw76nmOhPZuaxQlftbzyu9ODr06DYo2lKj7eIz/s320/Evo+9.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407121226248304450" /></a><br />En la Cuarta posición quedo el piloto de 33 Freddy Lago cumpliendo un muy buen papel, siendo el mejor EVO VIII clasificado. En la 5ta y 6ta colocación quedaron los coches de Barattero 5to Sebastián Abramián y 6to Raúl Martínez. Otro dato importante a destacar es la obtención del titulo sudamericano para tripulación uruguaya Diego Elola - Pablo Irrazabal, desde aquí nuestras felicitaciones para este binomio. La nota fea de esta prueba la dieron los accidentes tanto de Bomio, como de Castiglioni, esperemos que este todo bien, cuando tengamos mas información ampliaremos. Mas Abajo dejamos el tiempo de los diez primeros clasificados.<br /><br />1ºGalanti - Scheid 1.45,27<br />2ºMarchetto - Diaz 1.45,47<br />3ºZeballos - Dotta 1.47,07<br />4ºLago - Camera 1.48,32 <br />5ºAbramian - Mussano 1.50,19<br />6ºMartinez - Montero 1.51,21<br />7ºZuasnabar - Scarone 1.55,30 <br />8ºPelaez - Castillo 1.57,03<br />9ºCorrea - Collazo 2.00,21<br />10ºElola - Irrazabal 2.02,12joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-47755533061537178222009-11-20T17:26:00.000-08:002009-11-20T19:12:10.367-08:00Viví el rally por Rally Pura Pasión.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA8VsyeM3w67f2cHVdPnYBL9UZMt41H7omqLfXo7HXJkJa3tv8mLrVy3z4G5BMmN9IYrpFghkaSQVWoRtd2m6DeokMqFmTx8-ZfdNWM2HsAtjX9QSihJyxPl6-jBymdNBzMoL6qOF15rSz/s1600/DSC03442.JPG"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406370973849233314" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA8VsyeM3w67f2cHVdPnYBL9UZMt41H7omqLfXo7HXJkJa3tv8mLrVy3z4G5BMmN9IYrpFghkaSQVWoRtd2m6DeokMqFmTx8-ZfdNWM2HsAtjX9QSihJyxPl6-jBymdNBzMoL6qOF15rSz/s320/DSC03442.JPG" /></a>A pocas horas del inicio de la prueba mas importante del año, recien llegaditos de la largada simbólica, les contamos que hoy a la mañana asistimos a la prueba del binomio Paraguayo (Alejandro Galanti - Gustavo Scheid), la cual se vio complicada por una falla, esto implicó desarmar parte del motor para poder revisar si era una bujía en mal estado. El problema se solucionó, y esta todo pronto para afrontar mañana lo que va a ser el primer dia de competencia.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuIOi0-SUwo6HZs_3UkCRjpzYM_0xxn6dt4nJ9ZInoLZa7ZliLBk1Li4H6TKGU12iW6FkFHVA9C5MYGJwIAjdXemuC3l8lF1ZemqX8V9MgNOJMmFCXdT_NfXK-JAo1pQKha4VvpxJS6bBX/s1600/DSC03443.JPG"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; FLOAT: right; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406377378620255154" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuIOi0-SUwo6HZs_3UkCRjpzYM_0xxn6dt4nJ9ZInoLZa7ZliLBk1Li4H6TKGU12iW6FkFHVA9C5MYGJwIAjdXemuC3l8lF1ZemqX8V9MgNOJMmFCXdT_NfXK-JAo1pQKha4VvpxJS6bBX/s320/DSC03443.JPG" /></a>En cuanto al día en general el equipo QRT anduvo contrariado con problemas en las maquinas de Rodrigo Zeballos y Enrique Pereira. El primero tuvo que cambiar la caja de cambios, en cuanto al segundo el problema fue el diferencial trasero.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmfCYZ41bt_pzeX-1ZyD5lkSyeTFRO0a6sLYt01iIPJn_r4xbx6kdSjMrFwzzAtzHbHAueWZaBLQKtZ2ZtS2RztkvxUXu5ZUaSt73OJhmdO2To_KcYif3p0OvBqXu2iKL_vD5Kk8yMFDxk/s1600/33.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406373376182219058" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmfCYZ41bt_pzeX-1ZyD5lkSyeTFRO0a6sLYt01iIPJn_r4xbx6kdSjMrFwzzAtzHbHAueWZaBLQKtZ2ZtS2RztkvxUXu5ZUaSt73OJhmdO2To_KcYif3p0OvBqXu2iKL_vD5Kk8yMFDxk/s320/33.jpg" /></a>Por la noche concurrimos a la largada simbólica la cual estaba colmada de gente y con mucho entuasiasmo por lo que va a ser el resto de la competencia.<br /><br />Por ultimo para los que no puedan asistir al rally, estaremos subiendo las fotos despues de cada rulo y a su vez los tiempos.<br /><br />Abajo podrán ver una selección de las fotos tomadas del día de hoy (abrir para verlas en mayor resolución):<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLey4ooayIsGnljlVXaIqvj0c73WYzKAGD_hUnYY8mCDbPKeGwYW6uEuZNbAy-JYwqgHwuuGL1c3QY-fH2HhAhwPgyINdYRWE2O-bWQtQkYVBTR_6Jrt2JYa6Fl0lU81FgJmcX_dqhaJfe/s1600/DSC03438.JPG"><img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406384576834618978" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLey4ooayIsGnljlVXaIqvj0c73WYzKAGD_hUnYY8mCDbPKeGwYW6uEuZNbAy-JYwqgHwuuGL1c3QY-fH2HhAhwPgyINdYRWE2O-bWQtQkYVBTR_6Jrt2JYa6Fl0lU81FgJmcX_dqhaJfe/s200/DSC03438.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9UcCvlJSgEVv10nBYm2chi3l9-yvWlxtg6rmevf8P1FxU346dvFeJh_XjwOz5MABZcdEbsTAC3-5wY4jkfD3-tyjwLhK6S130ui9RUHlfpYGPF63hjlg3m9-XE_HZBahlaCIvCj2bUG-2/s1600/DSC03436.JPG"><img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406384567616136914" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9UcCvlJSgEVv10nBYm2chi3l9-yvWlxtg6rmevf8P1FxU346dvFeJh_XjwOz5MABZcdEbsTAC3-5wY4jkfD3-tyjwLhK6S130ui9RUHlfpYGPF63hjlg3m9-XE_HZBahlaCIvCj2bUG-2/s200/DSC03436.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiRxJzhky7cjf6616BFOKRqQ82plhOGqNS6vQCxf8wQg55-Yd7AVbjaWVpXEA3obidikTsF6GFO0piDEaBtwXdOIxN_CRDHng5YOk2dgLgPHa_mDWbkyn1NmYlKHritkJXBzMXDtOMQh_f/s1600/DSC03429.JPG"><img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406384563499526642" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiRxJzhky7cjf6616BFOKRqQ82plhOGqNS6vQCxf8wQg55-Yd7AVbjaWVpXEA3obidikTsF6GFO0piDEaBtwXdOIxN_CRDHng5YOk2dgLgPHa_mDWbkyn1NmYlKHritkJXBzMXDtOMQh_f/s200/DSC03429.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwc_h2x4tBZ0eMiK2uLfQXXrvZYQFatc9adGyT1Fmo_Bpk2fC9YDRT5-pcI0YIHGoPBW15AZTZC6y9iEZ9KQB709Fx6gVoH7ezVXjznDyzWTZY69dLqkVpjJLzwZ4EOVbfOxU9397lr9Dc/s1600/DSC03427.JPG"><img style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406384559519943890" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwc_h2x4tBZ0eMiK2uLfQXXrvZYQFatc9adGyT1Fmo_Bpk2fC9YDRT5-pcI0YIHGoPBW15AZTZC6y9iEZ9KQB709Fx6gVoH7ezVXjznDyzWTZY69dLqkVpjJLzwZ4EOVbfOxU9397lr9Dc/s200/DSC03427.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVJ3RCv0lnuwzUZJp6Y_exP3a68rNPiwMvwr9H5uZNeq4xrGSarTdkuUdMVRKkZKFUJ8gxfBA4479aa6NnsgxQOB23vBcRtYUZ5mbT4t84b8xBfwLxoX_3DmEQOzyJz2VfDhKgiTGyX_LW/s1600/DSC03525.JPG"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVJ3RCv0lnuwzUZJp6Y_exP3a68rNPiwMvwr9H5uZNeq4xrGSarTdkuUdMVRKkZKFUJ8gxfBA4479aa6NnsgxQOB23vBcRtYUZ5mbT4t84b8xBfwLxoX_3DmEQOzyJz2VfDhKgiTGyX_LW/s200/DSC03525.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406387063288704738" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvsSqLuZV64W1t2fGZAN0-IufCcWYRlXoIx_0OINsnt6fBDtYnXpAAwkTKyM8DK34dMaR7oMt9Q3Z_wwixhQGDPS4sSOsanZI6z5YiNdokEWnSlE5_xZ-nl4qwVba3g-kkaYS_0ArQlQZH/s1600/DSC03503.JPG"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvsSqLuZV64W1t2fGZAN0-IufCcWYRlXoIx_0OINsnt6fBDtYnXpAAwkTKyM8DK34dMaR7oMt9Q3Z_wwixhQGDPS4sSOsanZI6z5YiNdokEWnSlE5_xZ-nl4qwVba3g-kkaYS_0ArQlQZH/s200/DSC03503.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406387055061843138" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5SuM0vyam3KrqSfRfUxdxtNzBnwjCJ1Xxg524K8NrtnwEGvYFsJqSz7qMdlilvZx8OD1EjYnldKF5-z3Ftzh0MFsEXvhk-OXX9RNpK5rtDZ6dUWseTbkRsDJYdUvjabJMCWW9WHIp0eYg/s1600/DSC03470.JPG"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5SuM0vyam3KrqSfRfUxdxtNzBnwjCJ1Xxg524K8NrtnwEGvYFsJqSz7qMdlilvZx8OD1EjYnldKF5-z3Ftzh0MFsEXvhk-OXX9RNpK5rtDZ6dUWseTbkRsDJYdUvjabJMCWW9WHIp0eYg/s200/DSC03470.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406387044512847826" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIMjEvaBHke-9U_jcjk46oys-INj_r3EHoy8hXTqrq2YyoDe7iLBxvpfab_IZ9mUreqYjZODDg77PdbaWrodPPjfbFwsK9-2pOuVjoqVDpYq7Kn8My-sBU55SQ4P18tSYpxwksyT7HkNk_/s1600/DSC03550.JPG"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIMjEvaBHke-9U_jcjk46oys-INj_r3EHoy8hXTqrq2YyoDe7iLBxvpfab_IZ9mUreqYjZODDg77PdbaWrodPPjfbFwsK9-2pOuVjoqVDpYq7Kn8My-sBU55SQ4P18tSYpxwksyT7HkNk_/s200/DSC03550.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406388729939252082" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSOey74CNdHtUAxkJYlusVbiBLy2GgOK7vcbDyPG_Br1fEVIXZOU0U1mUH8dHU46BCs1Qa6HqUw3sJp7EbJ62Qel7QwIX1OULO8GC5H4KdpGL5PtmKcjwowBpPWnMSVZbCOoqkt2rdzaVp/s1600/DSC03542.JPG"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSOey74CNdHtUAxkJYlusVbiBLy2GgOK7vcbDyPG_Br1fEVIXZOU0U1mUH8dHU46BCs1Qa6HqUw3sJp7EbJ62Qel7QwIX1OULO8GC5H4KdpGL5PtmKcjwowBpPWnMSVZbCOoqkt2rdzaVp/s200/DSC03542.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406388718616764194" /></a>joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-38219956629686202352009-11-19T06:46:00.000-08:002009-11-19T07:36:14.240-08:00Mobil Delvac listos para la última.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhzJHmWRx1LFVc18E8yd53slZGJudJgOdfWwCFGAFJkJJYHRs83KxllkEr7R3POUq_HPhb9cCP9bjEsxf5jPAC2sraccLWVF6Xms_JbTSz4RctaIOLXNkmoN7nibr9qtLaYDmr3X65zunM/s1600/BOMIOSNCHEZ.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhzJHmWRx1LFVc18E8yd53slZGJudJgOdfWwCFGAFJkJJYHRs83KxllkEr7R3POUq_HPhb9cCP9bjEsxf5jPAC2sraccLWVF6Xms_JbTSz4RctaIOLXNkmoN7nibr9qtLaYDmr3X65zunM/s320/BOMIOSNCHEZ.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405827375579143970" /></a>Desde hoy jueves se comenzará a vivir lo que será la última fecha del Campeonato Nacional de Rally y que también estará otorgando puntos para el Sudamericano de la especialidad, la XVI Edición del Rally del Atlántico.<br /><br />Allí estará compitiendo el RALLY TEAM MOBIL DELVAC que irá nuevamente en busca de los muy buenos resultados que ha tenido en las últimas fechas. Serán cuatro tripulaciones que estarán buscando el triunfo en sus respectivas categorías y, en algunos casos, el título de la presente temporada.<br /><br />Tanto José Levy-Daniel Parafita (Peugeot 306) dentro del Grupo “A” Clase 7, Andrés Devoto-Gustavo González (Citroën Saxo VTS 1.6) en el Grupo “A” Clase 6, Fernando Cáceres-Alejandro Tiscornia (Chevrolet Corsa 1.6) y Eduardo Bomio-Osvaldo Sánchez (VW Gol 1.6) en el Grupo “N” Clase 2, han demostrado a lo largo del año del potencial que tienen y que en esta carrera pueden estar nuevamente en la lucha por los primeros lugares. Por supuesto que no será nada fácil ya que el Rally del Atlántico es muy duro, exigente, largo, pero también hay que tener en cuenta que cualquiera de ellos cuentan con rivales de mucha calidad.<br /><br />El binomio José Levy-Daniel Parafita podrá ya obtener el título el sábado para luego el domingo salir a divertirse “Es una fecha muy dura más donde el piso se debe de haber lavado a causa de las últimas lluvias. Eso significa que habrá muchas piedras. Habrá que ir con mucho cuidado. Nosotros saldremos el sábado tranquilo, sin enloquecernos, buscando el Campeonato. El domingo, si lo logramos, saldremos a divertirnos”.<br /><br />Tras los inconvenientes de la pasada fecha, Andrés Devoto-Gustavo González han renovado el esfuerzo y su piloto contaba “Se ha trabajado mucho en el auto. Hemos conseguido el múltiple original de este auto. Se ha realizado una revisación total sabiendo que es un rally muy duro. Hay que salirla a correrla desde la primera Prueba Especial. No es fácil esta carrera ya que se presenta mucha sorpresas por la topografía de los caminos”. <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3u886Di_mB3-4rzvhKuqkVAJU7LJlOGnLNUrMHCkm_vMIN4tOClx31NwI4XdUn7PHgGB7z7awH6Uyo1T6oyeaWxD-oX6_5wsBvp9RpXRA_rLAQaCfeToKH69NvBpPAsPNOlAszJO2kRH1/s1600/DEVOTOGONZLEZFLORIDA.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3u886Di_mB3-4rzvhKuqkVAJU7LJlOGnLNUrMHCkm_vMIN4tOClx31NwI4XdUn7PHgGB7z7awH6Uyo1T6oyeaWxD-oX6_5wsBvp9RpXRA_rLAQaCfeToKH69NvBpPAsPNOlAszJO2kRH1/s320/DEVOTOGONZLEZFLORIDA.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405828586522325298" /></a>Estarán peleando en la N2 Fernando Cáceres-Alejandro Tiscornia y por ese motivo han trabajado mucho en el Chevrolet Corsa “Se ha armado el motor y la caja de cambios. Se ha estado trabajando mucho para que el Corsa rinda bien en una competencia que no será nada fácil. Además con las últimas lluvias el camino debe de haber quedado peor. Vamos a tratar de hacer una muy buena hoja de ruta, algo muy importante en el Rally del Atlántico”, manifestaba Fernando Cáceres.<br /><br />No pudo estar en la última fecha, pero si lo hará en esta y a eso le debemos de sumar que volverá el copiloto del año pasado “Lamentablemente no pudimos estar en Florida pero en esta si lo haremos y tendremos como navegante a Osvaldo Sánchez. En el auto se ha trabajado mucho en los frenos, fundamentalmente en las mordazas. Se ha realizado una revisación total. El objetivo es salir a ganar desde el vamos por eso vamos a realizar una hoja con mucha tranquilidad para luego no tener sorpresas”, declaraba Bomio.<br /><br />Como siempre, la responsabilidad y las ganas de hacer las cosas bien están presentes en el RALLY TEAM MOBIL DELVAC y, justamente esos son los motivos por el cual siempre están en los primeros lugares.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-57492026050187575492009-11-19T06:41:00.000-08:002009-11-19T06:46:11.477-08:00Se viene la última y vamos por un campeonato.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlDq2ukYn38KVybENl0AT83weBZqKxa_ITNbMwJYtARqoa6-OfXJUeg8fk6BOA2NqeUZ5yqql5zLJIe2_qI5bQkoqVPG5g0GxIcsdyIKv3rxyXzEapfOja6YSDYSir1-1BM6TLEBl5pSRB/s1600/33-09__0685_resize.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlDq2ukYn38KVybENl0AT83weBZqKxa_ITNbMwJYtARqoa6-OfXJUeg8fk6BOA2NqeUZ5yqql5zLJIe2_qI5bQkoqVPG5g0GxIcsdyIKv3rxyXzEapfOja6YSDYSir1-1BM6TLEBl5pSRB/s320/33-09__0685_resize.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405825683471999330" /></a>Este fin de semana se corre el Rally del Atlántico, última fecha del Campeonato Nacional y del Sudamericano 2009. Es una de las carreras mas lindas y mas duras del calendario y la que todos quieren correr y obviamente ganar. En la categoria N4, donde compiten 2 de los autos de nuestro equipo, los Mitsubishi EVO VIII de Freddy Lago-Gustavo Cámera y Javier Castiglioni-Gonzalo Piana, el campeonato se definio en la fecha anterior en florida y quedo en manos de Rodrigo Zeballos, de todos modos el equipo Haedo ya esta trabajndo en 33 en estos autos para dejarlos en optimas condiciones para que Javier y Freddy puedan disponer del mejor medio para esta dura carrera y tratar de terminar el año de la mejor manera, arriba del podio del Atlántico. En la A6 el campeonato aun no se definio, es liderado por "los nuestros", Pablo Rezk y Julio Rabassa y su Peugeot 206 XS, que van a salir con el cuchillo entre los dientes, (y tambien con la calculadora en el bolsillo)para tratar de traerse el campeonato, que se ha presentado sumamente parejo. Por eso, desde que termino la carrera de Florida, hace 3 semanas, Ramón Láuz y todo el 33 Rally no han parado de trabajar, para que el 206 no se detenga y les permita a Pablo y Julio luchar hasta el final por el campeonato.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-15101957687880940822009-11-18T09:46:00.000-08:002009-11-18T10:16:35.070-08:00Por el CD con las fotos del Rally del Atlantico.Bueno por primera vez abrimos un concurso para llevarse el CD con todas las fotos del Rally del Atlantico.<br />La pregunta es simple ¿Cual crees que será el podio del Rally del Atlántico?<br />La respuesta la ponen en los comentarios de esta entrada o sino mandenos un mail a <a href="rallypurapasion@adinet.com.uy">rallypurapasion@adinet.com.uy</a>.<br />La votación se cerrará el viernes 20 a las 22 horas.<br /><br />Mucha suerte a todos los que participen!<br />Los que no ganen los Cd's van a estar a la venta a tan solo $100.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-54750352698715037862009-11-18T09:31:00.000-08:002009-11-18T10:20:59.701-08:00Zeballos-Dotta: "Vamos con un Mitsubishi Lancer Evo IX"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVK2L3IzUEv-LKYSW9ckTcQoCx5cD226b7RsSa5R92kkLKbaVmu7tWSPSQgrk-OCVPk1zAOzS-58MiP-jqGv-XQK4Wil2Um5QnvgSlgUvUo7rWJM13Kk5wC0QNVwCoWTFWK3p4Y8n9yp4o/s1600/GUERRERO_ZRT_EN_MANTENIMIENTO.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVK2L3IzUEv-LKYSW9ckTcQoCx5cD226b7RsSa5R92kkLKbaVmu7tWSPSQgrk-OCVPk1zAOzS-58MiP-jqGv-XQK4Wil2Um5QnvgSlgUvUo7rWJM13Kk5wC0QNVwCoWTFWK3p4Y8n9yp4o/s400/GUERRERO_ZRT_EN_MANTENIMIENTO.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405502633064790706" /></a>Se llega al final del Campeonato Nacional de Rally con la disputa de la última fecha que también tendrá puntaje para el Sudamericano de la especialidad, la XVI Edición Rally del Atlántico y allí estará presente el potente equipo ZRT Rally Team con sus dos tripulaciones, Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta y Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone.<br /><br />Dos binomios que van con el mismo objetivo, el de ganar y dejar muy en alto los prestigios del ZRT Rally Team.<br /><br />Por este motivo habrá algunos cambios. En el caso de la dupla Zeballos-Dotta en esta oportunidad dejarán de lado el Mitsubishi Lancer Evo VIII y pasarán al Evo IX. Esto tiene como principal motivo el de tener muchas más posibilidades de estar en la lucha por los primeros lugares de la General ya que, al haber logrado con anticipación los dos Campeonatos Nacionales, el Absoluto y el Grupo “N” Clase 4, ahora solamente estarán compitiendo por el Sudamericano.<br /><br />En lo referente a Zuasnabar-Scarone, buscarán en esta competencia, que tanto les gusta, el primer lugar ,que tan esquivo le ha sido a lo largo de esta temporada, ya que en muchos casos debieron de abandonar cuando estaban primeros.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMn2lmQ4biTSp4ClJ5vuPjwMc-_H1pNN52SCBDpPMwEDk-DUCXx7edUuVSY8ufJAziRfUm73sbrI17hZko4oWzr-qfeNRWhPu5HlTXqjJe-_2JofhLJNxCMZo5EwkPVsV024p9EVc_gQxI/s1600/GUERREROS_EN_REPOSO_3.JPG"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMn2lmQ4biTSp4ClJ5vuPjwMc-_H1pNN52SCBDpPMwEDk-DUCXx7edUuVSY8ufJAziRfUm73sbrI17hZko4oWzr-qfeNRWhPu5HlTXqjJe-_2JofhLJNxCMZo5EwkPVsV024p9EVc_gQxI/s320/GUERREROS_EN_REPOSO_3.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405504886444047586" /></a>El piloto Campeón comenzaba a contarnos sobre el auto y por qué del cambio del mismo “Estuve hablando con Miguel (Quattrocchio) y me manifestó que el auto está pronto y que entre hoy y mañana lo iban a probar para ver que estuviera todo en orden. El auto es ahora un Mitsubishi Lancer Evo IX ya que al haber logrado los Campeonatos en Florida, en esta solamente vamos a correr por el Sudamericano. Queremos estar en la lucha por los primeros lugares y sabemos muy bien que con esta evolución tenemos mucho más posibilidades”.<br /><br />Luego se refería a los caminos y cuál será la estrategia para este Rally del Atlántico “El jueves estaremos ya probando el auto. En esta oportunidad los caminos son los mismos que en la pasada edición. Son espectaculares, donde hay que manejar mucho, se debe de contar con una buena hoja de ruta. Son fantásticos desde todo punto de vista. El paisaje es maravilloso, la diagramación de los caminos son increíbles ya que hay todo aquello que una competencia de rally debe de tener. Es una carrera dura ya que a los accidentes que tiene el mismo, hay tramos que son largos, además hay que ir siempre por arriba del camino porque una salida del mismo puede significar el abandono. La estrategia será la misma que hemos venido aplicando últimamente, la de cuidar el sábado pero siempre estando dentro de los tiempos de los de punta, para que el domingo tengamos un auto entero y así podamos salir a rematar”.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM02nAG4NYQ0j6epdJE44uOhfWztCX2P-PirqNe_h05hyphenhyphend_pNbSjjAmP7t8ghNmjVW1hAntiaNdcVyxl0qcYowZ6LmOZxaiR8b0FZrce0bmWWFyJYnNgVhFMbjiWAthHU2D6aTkAA6OygT/s1600/ZUASNABARSCARONEFLORIDA.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM02nAG4NYQ0j6epdJE44uOhfWztCX2P-PirqNe_h05hyphenhyphend_pNbSjjAmP7t8ghNmjVW1hAntiaNdcVyxl0qcYowZ6LmOZxaiR8b0FZrce0bmWWFyJYnNgVhFMbjiWAthHU2D6aTkAA6OygT/s320/ZUASNABARSCARONEFLORIDA.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405500783865930322" /></a>Por su parte Zuasnabar nos decía que el auto será el mismo pero que se ha trabajado más a fondo en cuanto a la revisación del Mitsubishi “El equipo QRT le ha realizado una revisación a fondo de todo el auto con el fin de que no tengamos ninguna clase de sorpresa. Se han cambiando algunas piezas que estaban algo desgastadas. Queremos salir a ganar esta carrera que es en casa y, es junto a la de Treinta y Tres, de las que nos gusta más”.<br /><br />Sobre cómo encararán la carrera nos comentaba “Es juna carrera muy dura por varios motivos, es muy larga, los caminos son duros, donde hay que tener mucho cuidado de no salirse del camino, la hoja debe de estar hecha a conciencia y cuidando todos los detalles. Por supuesto que en todas las carreras con Alejandro (Scarone) nos preocupamos mucho en ese aspecto pero, en esta aún más. Saldremos a ganar y ver si podemos cortar esa racha adversa. Sería realmente muy hermoso poderlo hacer en el Rally del Atlántico pero, también somos conscientes que hay que encararla con mucha responsabilidad si querremos estar al final de la misma. Es un rally muy especial, es divino y estamos deseando que llegue el sábado para estar largando. Ojalá el tiempo acompañe para que, al igual que en los años anteriores, se llene de espectadores”.<br /><br />La fe y las cualidades están en ambas tripulaciones, por eso estamos seguros que ambos estarán brindando un muy buen espectáculo en un rally que promete mucho.joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-4381341663680627302009-11-17T08:06:00.001-08:002009-11-19T15:08:21.033-08:00Victoria de San Martin - Santander en Entre Ríos.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuPZCWhM0vcf8q25CaJEYGwa5vK5UBIYSp8NRNgHhL1162WSXt4na-JPN8MT9b4szYU-smhtN-h-8GeEjx5E8LzmD7X3-TwQbN377RNidNmKF8yBKoA2WXXyR_TFjy7RA7s3T-T0KP6Cnf/s1600/14259_191033342832_727322832_2965012_8224156_n.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405105250377271234" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuPZCWhM0vcf8q25CaJEYGwa5vK5UBIYSp8NRNgHhL1162WSXt4na-JPN8MT9b4szYU-smhtN-h-8GeEjx5E8LzmD7X3-TwQbN377RNidNmKF8yBKoA2WXXyR_TFjy7RA7s3T-T0KP6Cnf/s320/14259_191033342832_727322832_2965012_8224156_n.jpg" /></a>Manteniendo un claro dominio durante todo el fin de semana, Juan San Martín navegado por Dario Santander en un Subaru de la N 4, se impuso esta tarde en el Rally de Puerto Yeruá, válido por la octava fecha del Rally Entrerriano.<br /><br />San Martín acumulo 56′05".9 luego de recorrer once pruebas especiales, marcando el mejor tiempo en diez de ellas. Segundo en la general pero ganando la A 6 se ubicó el de Pergamino, Gustavo Quarchioni (VW Gol) a casi cuatro minutos del líder. La tercera ubicación fue para Mario Cancelo y Pablo Bertinat en un VW Gol, también de la A 6.; el podio de esta divisional lo completó Carlos Bacigaluppo (VW Gol).<br /><br />El paranaerense Roberto Prina (VW Gol) se quedó con la victoria en la clase mayor, la A 7, luego de que Leandro Bonnin, líder durante todo el fin de semana, penalizara un minuto en el control de largada del último especial quedando en segundo lugar. Tercero resulto Jorge Jones (VW Gol) a casi seis minutos de la punta.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGV7ECo4XWHLGa1sK1zPEx75qk3iTscuHpbol4LA6vUP0RLhomaSOIJfzu_URGUFnizNfrfsKAo-114I0XCnT32ek2R6zATJteXYaZpoJ1-dBSzB5Jz-2UX3PlmKc8qhmFbOcACjxPGXzY/s1600/14259_191033347832_727322832_2965013_822923_n.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405106237469169602" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGV7ECo4XWHLGa1sK1zPEx75qk3iTscuHpbol4LA6vUP0RLhomaSOIJfzu_URGUFnizNfrfsKAo-114I0XCnT32ek2R6zATJteXYaZpoJ1-dBSzB5Jz-2UX3PlmKc8qhmFbOcACjxPGXzY/s320/14259_191033347832_727322832_2965013_822923_n.jpg" /></a>En las clases de producción hubo definición de campeonatos. Por un lado, Guillermo Pitón (VW Gol) se impuso en la N 3 pero el segundo lugar logrado por Martín Libralato (VW Gol) bastó para coronarse campeón anticipadamente. El gualeyo de todas maneras se aseguró el subcampeonato, a estrenar en su propia ciudad para el Premio Coronación de la categoría. La tercera ubicación fue para los hermanos concordienses Sergio y Miguel Baez.<br /><br />La N 2 fue para Carlos Odorisio (VW Gol) seguido por los hermanos Jorge y Felipe Giebert (VW Gol); en tanto que el tercer puesto de Emiliano Schanton alcanzo para que el representante de San José se coronara campeón de la clase.<br /><br />La próxima fecha del Rally Entrerriano serán en tres semanas, mas precisamente del 4 al 6 de diciembre con epicentro en la ciudad de Gualeguay.-joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-47298269112019207202009-11-16T07:24:00.000-08:002009-11-16T09:36:13.480-08:00SE VIENE LA ESPERADA POR TODOS.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNqWjdpQZRGBuRuqpMNhINUYysuoi521EhT7tXILqTUkXW0vST4Htqynpyte2YX3hnIwnkJtuMF0A3kg9WF9yjvOzgykEqyPfBpol2N5nR31PMnsAevS10mEJAMQm3tQDqscPzzXbXL2nQ/s1600/Nano.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404750415413719106" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNqWjdpQZRGBuRuqpMNhINUYysuoi521EhT7tXILqTUkXW0vST4Htqynpyte2YX3hnIwnkJtuMF0A3kg9WF9yjvOzgykEqyPfBpol2N5nR31PMnsAevS10mEJAMQm3tQDqscPzzXbXL2nQ/s400/Nano.jpg" /></a>A muy pocos días de la competencia más esperada por todos los amantes del Rally Uruguayo, el rally del Atlántico les traemos algunas novedades.<br /><br />Hablando de extranjeros, los inscriptos al momento son, <strong>Juan Marchetto</strong> un piloto joven argentino que ha demostrado durante toda esta temporada que es un gran piloto, hasta fue el sudamericano elegido para realizar el Pirelli Star Driver, <strong>Alejandro Galanti</strong> es otro de los extranjeros, a este lo conocemos todos, de las veces que vino con la Toyota WRC. Desde el año pasado esta con el Toyota Corolla S2000 y vendrá a dar batalla, <strong>Rauli Martinez </strong>ya campeón 2009 de la N4 sudamericana viene con un Subaru de la estructura Barattero, ya con el campeonato en el bolsillo vendrá a disfrutar y obviamente a demostrar porque es el campeón. <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxJNP-HbuUYbHBBBLxk-PkBtcXj0_26x7KpLiGYxkXirtgPKQkfsJKJYLhvD0DTEpsFnC0Zqkq_9KJpYHbYUno8uUTYMjq8Lxmkycoo3Ba-xZXRwnIWD7GFQoeRb9CPoOSmSgUAJYIKEZO/s1600/3834398076_fcf6cf9af6.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404751279713599810" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxJNP-HbuUYbHBBBLxk-PkBtcXj0_26x7KpLiGYxkXirtgPKQkfsJKJYLhvD0DTEpsFnC0Zqkq_9KJpYHbYUno8uUTYMjq8Lxmkycoo3Ba-xZXRwnIWD7GFQoeRb9CPoOSmSgUAJYIKEZO/s200/3834398076_fcf6cf9af6.jpg" /></a> Con el equipo Barattero también estará <strong>Sebastián Abramian</strong>, piloto joven argentino, campeón argentino de la Súper R 2008 que este año comenzó a correr en la mas grande y a demostrado sus condiciones, este es otro del listado de los favoritos para la edición 2009 del Rally del Atlántico. Cerrando el listado sudamericano tenemos al brasileño <strong>Paulo Nobre</strong> piloto ya internacional que supo venir con un Mitsubishi Evo IX en la edición del 2007 y esta vez con un poco más de experiencia viene a llevarse la gloria.<br />En tracción simple <strong>Pablo Peláez</strong> será de la partida en la N2 con su Honda Civic, este ya campeón de la categoría a nivel sudamericano, en la A6 estará el brasileño <strong>Marfiso Menezes</strong> con un Fiat Palio, por último a bordo de un Gol 2.0 estará como invitado el brasileño <strong>Alexandre Silveira</strong>.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlDXwBrk8KFwVBKYJ8jJWctdGAiki4AC7R-82OrGaqLZlN11XRPssNfogFuj1Ce_YTz5Su6SrlV-39Qw1ftAnUCd-V_RgGrcs6QNl_4JzrgHsz-Lqdl9nja8NkjQalsjQ9e7PAd6-P3qIL/s1600/DSC03305.JPG"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlDXwBrk8KFwVBKYJ8jJWctdGAiki4AC7R-82OrGaqLZlN11XRPssNfogFuj1Ce_YTz5Su6SrlV-39Qw1ftAnUCd-V_RgGrcs6QNl_4JzrgHsz-Lqdl9nja8NkjQalsjQ9e7PAd6-P3qIL/s320/DSC03305.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404753974432169298" /></a>En cuanto a las novedades de los ''nuestros'', los uruguayos, Rodrigo Zeballos y Enrique Pereira como ya le habíamos adelantado estarán los dos con sendos Mitsubishis Evolution IX. Rodrigo ha transformado su Evo VIII y será alistado por el QRT como siempre, ''Perolo'' lo alquilo y será atendido por el QRT también.<br />Siguiendo un poco más Diego Elola volverá, el sanducero llegando ya es campeón.<br /><br />Los tramos serán bastante parecidos a los del año pasado.<br />La primera etapa tendrá tres secciones, la primer sección será una primera pasada en <strong>Santa Jacinta - Paso López</strong>, un segundo prime, el más duro, de 21,10 Km. en <strong>Cno. Paso López - Cerro Catedral</strong> culminando el rulo con un reabastecimiento de combustible en la Ruta 39, Km. 60 y una pasada en <strong>Ballana Guadalupe - Cno Abreu</strong>.<br />La segunda sección será una copia a la primera, la ultima de la etapa serán dos pasadas por el Súper Prime en la Alameda.<br />Un total de 98 Km. de distancia de PE en la primera etapa.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrDEu-G5Yw4G7EM99_DXlR_rNJDpVRZ140V7-BcoUBbM2eMc2lw68PKEnp7y1eP7WqNeG124XTkbVK2wleC4M2dcPAyfzZVYrQvz5VXs5HH0We0Zu2YIJLVEMhyRwHvKRkpKIGYBDTfJCs/s1600/ZUASNABARSCARONEDURAZNO.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrDEu-G5Yw4G7EM99_DXlR_rNJDpVRZ140V7-BcoUBbM2eMc2lw68PKEnp7y1eP7WqNeG124XTkbVK2wleC4M2dcPAyfzZVYrQvz5VXs5HH0We0Zu2YIJLVEMhyRwHvKRkpKIGYBDTfJCs/s320/ZUASNABARSCARONEDURAZNO.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404756229826516834" /></a>La segunda etapa será constituida con dos secciones, la primera será una pasada por <strong>Doña Julia - Paso López</strong> siguiendo con la última pasada de <strong>Cno. Paso López - Cerro Catedral</strong>, saliendo de esa especial hay un reabastecimiento en la Ruta 39, Km. 60 y una pasada por <strong>Monte Guadalupe - Cno. Abreu</strong>, por último culminando la competencia hay una pasada por <strong>Doña Julia - Paso López</strong> y siguiendo con <strong>Monte Guadalupe - Cno. Abreu</strong> que cierra la competencia.<br /><br />Bueno gente sabemos que estuvimos un poco flojos de información en estos últimos días. Desde vamos a estar metidos a full con el Atlántico trayéndoles la mayor y mejor información. Así que consulten aquí que le vamos a dar la mejor cobertura, inédita en <strong>Rally Pura Pasión</strong>, ya les contaremos.<br /><br /><a href="http://www.rally.org.uy/atlantico/reglamentos/mapa%20horario%201%20color%20comp.jpg"><strong>Mapa Día 1</strong></a><br /><a href="http://www.rally.org.uy/atlantico/reglamentos/cronohorario1.jpg"><strong>Horarios Día 1</strong></a><br /><a href="http://www.rally.org.uy/atlantico/reglamentos/mapa%20horario%202%20color%20comp.jpg"><strong>Mapa Día 2</strong></a><br /><a href="http://www.rally.org.uy/atlantico/reglamentos/cronohorario2.jpg"><strong>Horarios Día 2</strong></a>joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-776942267836852999.post-64774760160848024572009-11-15T07:57:00.000-08:002009-11-15T08:04:15.313-08:00San Martin lidera en el Rally Entrerriano<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtAZ5jMO-igWSLzhtFyb-hteNBN4McXZTAXT_djBD61PF6A5UY5nxX-rgykS2z4fnkuDdW2YZavZPeW4wNsJwLV8s1BQAEDUhN2sWoG050ab62LX6mtC_yFeqkSK-s49dbPJMOryjEnL4h/s1600-h/JuanSanMartnganadordelaprimeraetapaenYeru.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 354px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404361614663218370" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtAZ5jMO-igWSLzhtFyb-hteNBN4McXZTAXT_djBD61PF6A5UY5nxX-rgykS2z4fnkuDdW2YZavZPeW4wNsJwLV8s1BQAEDUhN2sWoG050ab62LX6mtC_yFeqkSK-s49dbPJMOryjEnL4h/s400/JuanSanMartnganadordelaprimeraetapaenYeru.jpg" /></a><br />Finalizada la primera etapa del <span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error">Rally</span> de Puerto <span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error">Yeruá</span>,<span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error">Entrerios</span>,nuestros compatriotas Juan San <span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-error">Martin</span> y el"Zorro" <span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-error">Daniel</span> Santander (<span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-error">Subaru</span>, N 4) se ubica al frente de la <span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-error">clasificación</span> general. San Martín acumulo 27′43".2 luego de siete especiales, imponiéndose sobre Juan Cancelo (<span id="SPELLING_ERROR_7" class="blsp-spelling-error">VW</span> Gol, A 6) por 1′48".6 y <span id="SPELLING_ERROR_8" class="blsp-spelling-error">Leandro</span> <span id="SPELLING_ERROR_9" class="blsp-spelling-error">Bonnin</span> (<span id="SPELLING_ERROR_10" class="blsp-spelling-error">VW</span> Gol, A 7) por 1′57".9.<br /><br />El domingo la actividad comenzará a las 8:30 <span id="SPELLING_ERROR_11" class="blsp-spelling-error">hs</span>. con la salida desde el parque cerrado; posteriormente a la primer asistencia del día se desarrollaran cuatro pruebas especiales (54.16 km.) sobre dos tramos diferentes. El especial de "La Aurora" se alternará con "Almacén <span id="SPELLING_ERROR_12" class="blsp-spelling-error">Boudot</span> – Camino Nueva Escocia" de 12.95 km..-joacobhttp://www.blogger.com/profile/12742964121509957337noreply@blogger.com0