Mapas y Horarios.

Les dejamos los mapas del Rally de Fray Bentos:

Les dejamos los horarios del Rally de Fray Bentos:

Saludos!!

Nuevo diseño.

Asi se va a ver el auto del binomio fernandino Fernando Zuasnabar y Alejandro Scarone en el rally de Fray Bentos.
El trabajo lo va a realizar Daniel Penela(RacingArt).
La verdad muy lindo!!!


Saludos.

Gana Loeb y ahora son 5 al hilo.

Sebastien Loeb, a los mandos de un Citroën C4, ha ganado el Rallye de Argentina, una de las pruebas clásicas del WRC, por quinta vez consecutiva.

El cinco veces campeón del mundo ha encabezado el doblete del equipo Citroën Total, completando la prueba de tres días de duración con 1 minuto y 13.1 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, el español Dani Sordo.

La victoria de hoy ha sido la número 52 para Loeb en el WRC, y la quinta consecutiva de cinco pruebas disputadas esta temporada; tras esto, el francés lidera el campeonato de pilotos con una puntuación máxima de 50 puntos.

Loeb le arrebató el liderazgo del rallye a Sordo en la segunda especial del sábado [TC12], y lo ha sabido mantener hasta el final. Su compañero de equipo se situó en segunda posición de la carrera en el TC15, cuando el único rival directo de ambos en la prueba, el piloto de Ford Mikko Hirvonen, tuvo que abandonar por sobrecalentamiento del motor.

“No nos podía haber ido mejor,” ha comentado Loeb al finalizar la Súper especial de Córdoba. “Ha sido un rallye fantástico. Los tramos son muy emocionantes y disfrutamos de la lucha con Mikko hasta el sábado por la tarde. Después de su abandono fue un poco menos emocionante, pero aun así me lo pasé bien.”

A lo largo de esta prueba Dani Sordo ha cumplido a la perfección con su papel de apoyo para Loeb. El español se alzó con el liderazgo el viernes por la noche y salió el primero en todos los tramos del sábado, con lo cual barrió el piso para Loeb, que salía de más atrás. “El coche ha ido perfecto y estoy contento de haber hecho un buen trabajo este fin de semana,” ha dicho. “Ha sido un buen resultado para Citroën en el campeonato de constructores y también para mí en el de pilotos.”

Sordo es ahora segundo en la clasificación de pilotos con 31 puntos, uno más que Mikko Hirvonen, que pasa a ser tercero del certamen.

Tras los inesperados abandonos de Jari-Matti Latvala y Petter Solberg durante el último día de competición, Henning Solberg ha conseguido la tercera posición para el equipo Stobart VK M-Sport Ford, igualando así el mejor resultado del noruego en un rallye WRC. “He trabajado muy duro todo el fin de semana para conseguir este resultado,” ha comentado. “El jueves se me rompió la caja de cambios específica para tierra y he tenido que luchar más que nunca por poder ser rápido aquí.”

Federico Villagra estaba encantado de haber conseguido el cuarto puesto -su mejor resultado en el WRC- en el rallye de su casa. El piloto del equipo Munchi’s Ford, residente en Villa Carlos Paz, ya había logrado otro mejor resultado - sexto - en esta misma prueba en 2008. “Estoy muy contento, es una sensación genial conseguir este resultado aquí, ante mi afición,” ha dicho Villagra. “Ha sido un rallye muy interesante y hoy hemos tenido una buena lucha con Matthew [Wilson]. Hemos disfrutado mucho”

El británico Matthew Wilson ha cerrado el top cinco con su Ford Focus de Stobart VK M-Sport, pero cree que de no haber sido por los problemas de set-up que le retrasaron el sábado, lo hubiera podido hacer mejor. “Estoy un poco frustrado, porque creo que podíamos haber sido cuartos,” ha explicado. “Aun así el quinto puesto es un buen resultado, y de no haber perdido esa posición en Portugal hubiera sido la tercera consecutiva.”

Jari-Matti Latvala ha finalizado en sexto puesto después de que el problema de presión del combustible de su coche se haya solucionado solo. “Ahora va bien, debe haber sido algún fallo eléctrico,” ha dicho el piloto de Ford.

Todo apuntaba a que el piloto del equipo Citroën Junior, Sebastien Ogier, se adjudicaría dos puntos en esta prueba gracias a su séptima posición, pero desafortunadamente para él ha perdido dos puestos al fallar el motor de su coche al comienzo de la Súper especial que cerraba la carrera. El francés había salido hoy como SupeRally tras abandonar el sábado a causa de una avería en un amortiguador. “A parte del fallo de ahora, hoy nos ha ido bien, hemos marcado algunos tiempos bastante buenos,” ha dicho.

Con sendos Subaru de Grupo N, Nasser Al Attiyah y Juan Marchetto, han finalizado séptimo y octavo respectivamente, cerrando la zona de puntos.

Loeb el mas rapido en el shakedown.

El actual Campeón del Mundo de Rallyes, Sebastien Loeb, ha sido el más rápido del Shakedown del Rallye de Argentina.
El test de cuatro horas se ha llevado a cabo en una pista de tierra de 6.23 Km situada entre Carlos Paz y Cabalango, a 11 Km del parque de asistencia. La pista estaba seca y ha habido cielo despejado y una temperatura ambiente de 22 °C.
Loeb, ganador de las cuatro últimas ediciones de este rallye, ha realizado tres pasadas a la especial con su C4 WRC del quipo Citroën Total, marcando su mejor tiempo, 4 minutos y 57.8 segundos, en la última pasada.
“Al igual que en muchos de los tramos de reconocimiento, había mucho polvo y patinaba, pero creo que tenemos unos buenos reglajes,” ha comentado Loeb a wrc.com.
La superficie tan polvorienta del tramo de Shakedown ha supuesto un enorme contraste
con el barro del año pasado, pero Loeb ha dicho que aun así ha sido prácticamente igual de complicado.
Estas fueron las posiciones:
1. LOEB. Citroën C4 WRC. 4:57.8
2. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 08. 4:58.4
3. SORDO. Citroën C4 WRC. 5:00.1
4. P. SOLBERG. Citroën Xsara WRC. 5:02.2
5. H. SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 5:02.4
6. LATVALA. Ford Focus RS WRC 08. 5:05.0
7. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 5:08.6
8. OGIER. Citroën C4 WRC. 5:08.7
19. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 5:10.1
10. RAUTENBACH. Citroën C4 WRC. 5:10.3
Foto:amigosporelrally

Villagra ansioso para el comienzo del Rally de Córdoba.

Federico Villagra está culminando el reconocimiento del recorrido del WRC en Córdoba y espera ansioso estar en el semáforo de partida mañana, minutos después de las 19 hs. en el Estadio mundialista de Córdoba para largar la primera PE de la competencia.
El "coyote" cordobés culminó 6° en 2008 a pesar de haber tenido gran cantidad de contratiempos. Los fans argentinos de Rally e incluso Federico también, saben que este año puede mejorar su ubicación en la clasificación final.
Antes de salir junto a su navegante, Jorge Pérez Compnac, a reconocer los caminos Villagra comentó: "Esta es la prueba del calendario que siempre estoy deseando que llegue. Competir alrededor de todo el mundo es una experiencia fantástica, pero v
olver a Argentina para correr en la prueba de casa del WRC siempre es una sensación especial. Los fans de aquí son increíbles y espero usar esa energía para conseguir el mejor resultado de la temporada delante de ellos".
"El primer día quiero atacar tanto como pueda y luego analizaremos la situación y nuestra posición, pero daré lo mejor de mí, eso seguro. Quiero hacer un buen rally, sumar algunos puntos más y conseguir un resultado fantástico para todos los aficionados argentinos que estarán animándonos en los tramos".

Petter Solberg quiere ser tercero.

Petter Solberg desea con finalizar en el podio del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA de Pilotos este año.
El noruego es actualmente cuarto de la clasificación provisional a pesar de haberse perdido la prueba inaugural del certamen, a la que no pudo asistir porque aún estaba tratando de crear su propio equipo, después de que Subaru anunciara su retirada del campeonato a finales de la temporada pasada.
Petter fue campeón del Mundo de Rallyes en 2003 y subcampeón en 2004 y 2005, pero sus tres últimas temporadas en Subaru no fueron tan buenas, siendo sexto en 2006 y 2008, y quinto en 2007.

Ahora, tras haber conseguido una buena puntuación con su Citroën Xsara WRC 2005 - incluyendo un tercer puesto en Chipre -, Solberg cree que tiene potencial para finalizar la temporada por delante de un piloto oficial.
“Mi mayor sueño es volver a correr con un equipo oficial, eso es lo más importante, pero si no es posible por ahora tengo este otro sueño, poder luchar con mi propio equipo por el tercer puesto en la clasificación de pilotos,” ha comentado Solberg a wrc.com.
Solberg fue de largo el piloto privado más rápido durante gran parte de la última cita del certamen, disputada en Portugal, y cree que en todos los rallyes debería poder estar en la lucha por el tercer puesto.

Lista de inscriptos para el Rally de Argetina.

Los organizadores del Rallye de Argentina han publicado una lista de 59 inscritos para la prueba que dará comienzo el jueves 23 de abril.
El rallye, quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2009, contará con 10 World Rally Car y una amplia selección de pilotos del P-WRC, el J-WRC y el certamen nacional.
En el WRC estarán presentes los cinco equipos constructores que disputan el certamen. El equipo Citroën Total, como siempre, confiará en sus dos pilotos Sebastien Loeb (ganador de la anterior edición del rallye) y Dani Sordo. El equipo Junior de la marca francesa participará en la prueba con dos coches, uno para Conrad Rautenbach y otro para Sebastien Ogier.
Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala serán los pilotos del BP Ford Abu Dhabi Team que puntúen por el equipo, mientras que Ford VK M-Sport contará con Matthew Wilson y Henning Solberg. Cerrará las inscripciones entre los equipos constructores el Campeón de Rallyes de Argentina Federico Villagra, que pilotará un Focus RS WRC para el equipo Munchi’s Ford World Rally Team.
El Rallye de Argentina puntúa también para los campeoantos de Producción y Júnior.
En Producción, con la ausencia de Armindo Araujo y Patrik Sandell, que han descartado esta prueba, los siguientes pilotos en la clasificación provisional, Eyvind Brynildsen y Martin Prokop, tendrán la oportunidad de sumar una buena cantidad de puntos. Una victoria para cualquiera de los pilotos de Mitsubishi les
podría catapultar hasta el liderato de su categoría. Por detrás de ellos, Nasser Al Attiyah (Subaru) será otro de los pilotos destacados en el P-WRC que tratará de obtener buenos resultados.
El piloto del Suzuki Swift S1600 Michal Kosciuszko lidera en el J-WRC empatado en puntos con Martin Prokop pero podría salir de este rallye como líder en solitario, ya que Prokop no disputará la prueba en Júnior. Aaron Burkart volverá al certamen en Argentina tras su ausencia en Portugal. Una victoria le situaría en los primeros puestos de la clasificación. El piloto del Renault Clio Alessandro Bettega cerrará el trío destacado del J-WRC.

Volkswagen estará en el IRC.

Volviendo de unas vacaciones de dos semanitas con todas las pilas recargadas y con muchas ganas de informar de nuestra pasion, les dejamos una noticias relacionada con el IRC y la vuelta de una marca como Volkswagen.

Volkswagen volverá al Intercontinental Rally Challenge con un Volkswagen Polo Super 2000 preparado por el equipo Rene Georges Rally Sport para Julien Maurin.

El piloto francés, que hace poco probó el coche sobre asfalto en Bélgica, tiene previsto completar una prueba sobre tierra en Francia antes de participar en el Sata Rally Azores, cuarta prueba del IRC, del 7 al 9 de mayo.

Jack de Keizjer, coordinador del equipo Rene Georges Rally Sport, con sede en Bélgica, comentaba: "Me alegra confirmar que Volkswagen regresará al IRC con el joven piloto francés Julien Maurin.

"Maurin, que se retiró del Rally de Monte Carlo en enero cuando su Astra Racing Fiat Grande Punto sufrió un fallo mecánico, utilizará la última evolución del Volkswagen Polo para su programa de seis pruebas. El piloto austriaco Andreas Waldherr podría participar con un segundo Polo preparado por Rene Georges.

Maurin participará en seis pruebas IRC en Azores, Bélgica (Ypres), Madeira, República Checa (Barum), España (Asturias) e Italia (Sanremo).