Comenzo el Rally de Italia,desde el comienzo Jari Matti Latvala empezo a dominar el rally con un gran tiempo sacandole al segundo Dani Sordo una diferencia de 7 segundos.Ya en la segunda especial la cosa cambio Jari Mati Latvala tuvo una pinchadura y perdió más de un minuto y medio dejandolo en el puesto 14 muy atras de la punta, eso también le ocurrió al local Gigi Galli pegando contra un barranco y teniendo que ir casi todo un prime con una rueda desinflandosé y perdiendo tiempo.Así iba tomando forma el día, Loeb con una distancia más confortable de 22.2 segundos contra su compañero de equipo Dani Sordo y tercero se colocaba el piloto BP Ford Mikko Hirvonen no muy conforme con su rendimiento.Esto era despues del primer rulo.
Se salieron a correr los primes de la tarde,ya no iba a cambiar mucho la cosa el especial cuatro se lo llevaba Gigi Galli para el deleite de la gente,el 5 Loeb y el ultimo del día se lo iba a llevar Latvala con una gran remontada desde puesto 14 al 7.Para destacar la actuacion del Equipo Suzuki pudiendo terminar la etapa en buenos puestos sus autos,en comparacion de los ultimos rallyes.Por ultimo el Coyote Villagra sigue sin conformar instalandosé en el puesto 14 a pocos segundos de Conrad Rautenbach.
Así quedaron la posiciones:
1-S.Loeb/D.Elena (Citroën) 1h.31’27”6
2-D.Sordo/M.Martí (Citroën) +35”7
3-P.Solberg/P.Mills (Subaru) +53”8
4-M.Hirvonen/J.Lehtinen (Ford) +58”9
5-C.Atkinson/S.Prevot (Subaru) +1’09”0
6-G.Galli/G.Bernacchini (Ford) +1’12”3
7-J.M.Latvala/M.Anttila (Ford) +1’31”1
8-H.Solberg/C.Menkerud (Ford) +1’52”5
9- U.Aava/K.Sikk (Citroën) +2’19”8
10-T.Gardemeister/T.Tuominen (Suzuki) +2’22”9
11-P.G.Andersson/J.Andersson (Suzuki) +3’02”1
12- C.Rautenbach/S.David (Citroën) +4’05”5
13-F.Villagra/J.Pérez Companc (Ford) +4’08”4
14- M.Wilson/M.Scott (Ford) +4’25”3
15- M.Ostberg/O.Unnerud (Subaru) +5’47”6
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